测评车型：一汽红旗H7 3.0 V6尊贵型
红旗轿车对于我来说是代表了国产车的一个光辉年代，也代表了当时中国领导人专用车的一种意识形态。六七十年代的大红旗轿车，不理会潮流，也懒得理同时代的资本主义国家车厂是怎样造元首专车，因为，国产的顶级轿车就应该是红旗CA770这样的。
12缸总结：
本质上，红旗H7是一辆整体素质很高的行政轿车，这一点很重要，因为现在国内盛行的欧系行政大轿车，大多过于重视科技化的包装，同时也太过强调驾驶者的操控感，反而很多时候忽略了传统后排买家的真正需求，那就是配有专职司机，自己安然的坐在后排，可以一路宁静地思考运筹帷幄的决策。所以，即使我对全新红旗H7在保留家族传统的内外设计方面仍有点失望，但从新车的实际试乘试驾表现上来看，它确实比旧款大有进步。
一汽红旗H7 3.0 V6尊贵型技术规格
标准引擎 CA6GV1自然吸气
变速器 6速手自一体
标准排量 2933cc
最大功率 170kw/6000rpm
最大扭矩 300Nm/3000rpm
驱动方式 前置后驱
悬挂方式 前双叉臂式独立
后多连杆式独立
车身重量 1805 kg
轮 胎 235/45 R18
轴 距 2970 mm
轮 距 1610/1608 mm（前/后）
全车长度 5095 mm
车身宽度 1875 mm
车身高度 1485 mm