综合海外媒体报道 玛莎拉蒂日前发布产品计划，计划将销量从去年的1.5万辆提升到2018年的7.5万辆。随着车型和动力的不断扩充，将在2018年对豪华车市场实现全覆盖。
玛莎拉蒂Alfieri将在2016年实现量产，在年初的日内瓦国际车展发布了Alfieri的概念版本。首先上市的玛莎拉蒂Alfieri为双门硬顶版，2017年将加推敞篷版。2018年将推出新一代Granturismo。
虽然Alfieri概念车是基于Granturismo打造，但量产版将与Ghibli和总裁共享平台，被视为保时捷911和捷豹F-Type的竞争对手。Alfieri入门版本将使用前置后驱动力布局，搭载404 bhp输出的3.0升涡轮增压V6汽油机，四驱版本将拥有444 bhp或513 bhp动力。Alfieri将拥有硬顶和敞篷两种车身，在英国市场起价约为6万英镑(约合人民币62.9万元)。
玛莎拉蒂不会为Alfieri旗舰版提供V8汽油发动机，因为需要留给2018年上市的全新Granturismo，Granturismo将定位为玛莎拉蒂的旗舰跑车，预计3.8升V8涡轮增压发动机的最大马力将超过552 bhp。
新一代Granturismo将与Ghibli和总裁共享平台，但不会提供四驱系统，仍将仅有前置后驱一种动力布局。在玛莎拉蒂五年计划中尚未提及新款Grancabrio，预计将在接近2020年时推出，玛莎拉蒂或将考虑使用Alfieri的敞篷版接替。
推出Levante赶上高性能豪华SUV市场的高速增长是玛莎拉蒂的当务之急，预计该车将在2015年推出。Levante将搭载V6汽油和柴油动力，配备前置后驱系统。拥有552 bhp马力输出的V8旗舰版将假想敌锁定为保时捷卡宴Turbo。
2018年时，玛莎拉蒂将为Ghibli和总裁提供更多动力选择，例如345 bhp输出的V6汽油机(后驱)，以及动力更强劲的444 bhp(后驱或者四驱)版本。
