在4月的北京车展上，雷克萨斯发布了其新款NX紧凑级跨界车，并证实美国市场的NX入门级车型将会是一款搭载涡轮增压版2.0升四缸发动机的NX 200t车型。这款发动机作为雷克萨斯的首款涡轮增压版发动机，最终还将应用到雷克萨斯品牌的其他车型上，下一款将搭载该发动机的车型预计会是IS轿车。据报道，雷克萨斯已经于5月23日向美国专利商标局申请了“IS 200t”商标注册。这暗示出，雷克萨斯即将发布一款涡轮增压版的IS车型。
目前尚不清楚这款涡轮增压版车型是否将取代现款IS 250，后者搭载的是一款自然吸气式2.5升V6发动机。预计这款IS 200t最终将取代IS 250，因为雷克萨斯的这款涡轮增压发动机可提供235马力的最大动力输出与258磅-英尺的峰值扭矩输出，而IS 250所配备的V6发动机最大动力输出与峰值扭矩输出仅为204马力与185磅-英尺。
除了新款IS 200t车型之外，IS系列还可能会推出海外市场目前提供的IS 300h混合动力车型，使IS系列由三款车型组成：IS 200t、IS 300h与IS 350。IS 300h所配备的混合动力传动系统由一款2.5升四缸发动机和一台电动机组成，这与NX 300h和RC 300h车型所采用的混合动力传动系统一样。不过，雷克萨斯尚未向美国专利商标局申请“IS 300h”商标注册。