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【用车】开车必须懂的遇险自救技巧(下)_今日汽车新闻-未来汽车

   日期:2022-05-13     作者:汽车网  联系电话:浏览:712    
每个人在驾车过程中,总会遇到这样那样的意外,在养成良好驾驶习惯的同时,多掌握一些意外情况的应对技巧,就会将意外伤害降低到最小程度。以下小缸向车主介绍一些遭遇突发状况时的自救常识。

一、离合器不能分离

在日常驾驶中,如果遇到离合器分离不开,不能挂挡,很可能是离合器分泵漏油,而此时又不方便叫拖车,我们可以如下的方法操作,从而脱困:


1、车辆起步时离合器不能分离


由于不能断开发动机输出的动力,导致变速器输入、输出轴的转速不同步,所以挂不进挡。我们可以在车辆起步前,先关闭发动机,然后挂进一挡(前轮角度要与前进方向一致),确认前方无障碍物后,松开驻车制动,起动钥匙开关直至发动机工作(适当踩下一点油门,但不能太大)。

在这个过程中,起动机会直接带动车辆行走,而当发动机起动后,我们应马上松开钥匙的起动挡,然后慢踩油门准备换入下一个挡,如果车辆是在上坡的途中,则应设法掉头或滑下坡底再起步。


2、换挡时离合器不能分离


换挡前,我们要将油门加速到比平常换挡车速高一点的速度,在油门踏板松开的瞬间,要马上把换挡杆推回空档位置,早了或迟了换挡杆都很难推动。因为齿轮在受力的时候,内外齿轮本身的防脱挡凸缘互相卡住了,只有在解除受力的瞬间比较容易脱开。这时上挡可直接挂,如挂不进,则说明发动机转速不够高,可踏一脚空油,使发动机转速升高,松开油门后马上挂挡,减挡则都应在空挡位置后先加空油再挂进该挡。


在这里我们要注意:车速高时,换低挡或减挡要加空油,使发动机转速提高;车速低时要挂低挡。而加空油的作用是使发动机的转速提高,然后在松油门降速的过程中,适应由车轮拖动的变速器输入轴转速,使主、被动齿轮顺利对接。要领是松油门后变速杆要马上拨向被选挡位,因为发动机从高转速降到怠速的过程时间很短,而在这个过程中只有一个转速是和输入轴转速同步的,错过了这个时机就挂不进挡了。


二、机油临时替代品

如果长途驾驶时遇到机油不足报警时,而此时又买不到机油,可以临时购买豆油或花生油暂代,开到修理厂后应马上换油,否则会留下很多积炭。


三、刹车警告灯亮

如果长途中我们遇到刹车警告灯亮,此时说明刹车油液面不够,刹车系统可能有渗漏现象,此时切忌不可继续开车,必须及时购买刹车油添加。如果由于环境因素买不到刹车油时,可以买高度数的白酒暂时代替,不会影响刹车效果,但不可频繁刹车,应急后应立即开到修理厂检修。


四、电瓶没电如何自救

电瓶没电通常有两种情况,电瓶寿命一般是2至3年,电瓶寿命到期时,就会在某次停车时突然没电;当我们由于长时间听收音机、忘关大灯、以及防盗器长时间报警等情况造成电瓶没电,发生以上两种情况时,我们可以采用以下方法自救:


电瓶搭线

我们可以使用电瓶搭线的方法给没电的电瓶充电,具体方法是:准备两条相对粗的导线,如果是市场购买的,一般分为红色和黑色。可以把红色线的一头接到有电车电瓶的正极,另一头接到亏电车电瓶的正极。黑色线的一头接到亏电车电瓶的负极,另一头接到有电车的金属部分。


有电车先启动,以带动亏电车着车。在这里我们还要强调一下,供电的车子应该处于运转状态,先搭接正极、再搭接负极;启动后,先松负极、再松正极搭线。这样可以防止先接搭负极后中途意外把正极与车体碰到,造成短路。


推车或牵引

若果有人协助也可以采用推车的方法,具体是进入车后挂入二挡,然后踩住离合不抬,待推车的人将速度推起来后直接抬起离合器,补些油,此时车会启动。如果采用牵引,方法相同,但一定要注意保持车距。


五、转向问题与侧滑

侧滑是指车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动现象,车辆侧滑很容易造成事故的发生,如果在日常行车时遇到,我们不能惊慌,根据以下方法可以很好地控制车辆:


当车速过快时转弯,车头会不按照驾车者的意图转弯而继续向前推去,此时只需松开油门,轻点刹车便会使车回到正确的轨道上来,若转向角度过大,可略回一下方向盘,便可消除转向不足的现象。


1、入弯前制动过度,造成车身荷载前移,车速较高、转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑,应松开制动踏板,反向轻回方向,使驱动轮恢复牵引力。


2、紧急制动产生侧滑,应立即停止制动,向后轮侧滑的方向打方向盘,但是打方向盘的速度和幅度一定要适度。


3、车速高、转向急引起的侧滑,应松开油门降低车速,同时根据车速和发生侧滑的状态,向出现侧滑的一侧轻打方向盘,使车改出侧滑状态。


 
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