【12缸新车讯】讴歌旗下旗舰SUV MDX将搭载3.0L引擎，并且其售价有望调整至64万起，较3.5L入门级车型下调近10万元。
随着排放标准日益严格，搭载小排量发动机成为了讴歌未来发展的方向，其中RDX搭载3.0L发动机就是讴歌小排量计划的开端。本田技研工业株式会社常务执行董事兼中国本部长及本田技研工业(中国)投资有限公司总经理仓石诚司在接受媒体采访时曾表示：“搭载较小排量发动机的车型将开始陆续引入中国。”从讴歌内部人士处获悉，作为讴歌旗下旗舰SUV的MDX也将搭载3.0L引擎，并且其售价有望为64万元起，较3.5L入门级车型下调近10万元。
根据最新的乘用车消费税税率，目前搭载3.5L的讴歌MDX应缴纳25%的税额。然而，讴歌MDX增搭3.0L引擎后，其对应税率为12%，相较现款车型下调13个百分点。鉴于讴歌MDX目前的厂商指导价区间为73.9-79.5万元，以MDX 3.5L入门车型售价73.9万计算，换装3.0L发动机后消费税就要少交9.6万。
目前讴歌MDX作为一款中大型SUV，73.9万元的起售价格对于一般消费者来说门槛有些高，MDX 3.0L车型的推出有效弥补了这一不足，充分提升了产品竞争力。以低一级别的RDX为例，该车3.0L车型售价43.9万，3.5L车型售价59.8万，相差近16万元。因此，讴歌MDX下调10万至近64万元的起售价是在合理的区间内，并且在同级别车型竞争中也有着价格方面的优势。
