据悉，宝马在2022年1月份开始使用不同新芯片的供应商，因此需要几个月的时间来解决软件问题，但是硬件设施不受影响。宝马预计最迟将在6月底进行OTA升级，届时将会恢复车辆的苹果CarPlay、谷歌Android Auto，以及Wi-Fi连接功能。此外，宝马集团旗下的MINI品牌同样受到芯片短缺的影响。据悉，在海外将停止接受订购MINI旗下所有车型的手动挡版本，何时恢复预订还尚无时间表。劳斯莱斯受缺芯影响比较小，其在2022年第一季度交出了1624台的成绩单，创造了第一季度交付数量的新纪录。
日前，宝马官方宣布，由于芯片短缺，宝马集团更换了芯片供应商，导致部分海外的宝马车型交付时不带有苹果CarPlay和谷歌Android Auto功能，涉及地区包括美国、意大利、西班牙、英国和法国等。 据悉，宝马在2022年1月份开始使用不同新芯片的供应商，因此需要几个月的时间来解决软件问题，但是硬件设施不受影响。宝马预计最迟将在6月底进行OTA升级，届时将会恢复车辆的苹果CarPlay、谷歌Android Auto，以及Wi-Fi连接功能。
此外，宝马集团旗下的MINI品牌同样受到芯片短缺的影响。据悉，在海外将停止接受订购MINI旗下所有车型的手动挡版本，何时恢复预订还尚无时间表。劳斯莱斯受缺芯影响比较小，其在2022年第一季度交出了1624台的成绩单，创造了第一季度交付数量的新纪录。
据悉，宝马在2022年1月份开始使用不同新芯片的供应商，因此需要几个月的时间来解决软件问题，但是硬件设施不受影响。宝马预计最迟将在6月底进行OTA升级，届时将会恢复车辆的苹果CarPlay、谷歌Android Auto，以及Wi-Fi连接功能。此外，宝马集团旗下的MINI品牌同样受到芯片短缺的影响。据悉，在海外将停止接受订购MINI旗下所有车型的手动挡版本，何时恢复预订还尚无时间表。劳斯莱斯受缺芯影响比较小，其在2022年第一季度交出了1624台的成绩单，创造了第一季度交付数量的新纪录。