图片来源：湖北省人民政府官网 据了解，楚能新能源锂电池产业园规划建设150GWh锂电池产能，分五期建设，其中项目一期主要建设30GWh锂离子电池产线，计划明年6月实现量产并验收完成。项目全部建成投产后，将集动力电池、储能电池和能源管理系统的研发、制造、销售于一体，成为年工业产值过千亿元的大型新能源产业基地。 在开工仪式上，楚能新能源股份有限公司董事长代德明表示，楚能新能源将以最快的速度、最好的质量，建设一流的标准化、模块化绿色智能工厂，打造样板工程、标杆工程，努力发展为湖北本土新能源产业龙头企业。 值得关注的是，代德明除了是楚能新能源的董事长外，还是恒信汽车集团股份有限公司的董事长。 公开资料显示，代德明为湖北恒信德龙实业有限公司第一大股东和实际控制人，恒信德龙业务涵盖地产、汽车两大板块。该官网宣称，旗下恒信汽车集团股份有限公司为中部地区最大的汽车经销商， 经营国内外著名汽车品牌超过20个，已在全国17个省60多个城市投资建成300多家汽车品牌4S店， 年销售收入超过700亿元，中国汽车经销商集团百强排名第五名，中部地区第一。 另根据中国汽车流通协会发布的《2021年中国汽车经销商集团百强排行榜》，恒信汽车位列全国汽车经销商集团第五名，2020年销售车辆33万辆，营收705亿元。 综合来看，手握华中最大汽车经销商集团的代德明此次布局新能源锂电池领域背后，是对新能源赛道风口的抢抓，更重要是则是传统汽车产业向新能源汽车及零部件产业的变革转型。 代德明在接受《湖北日报》采访时表示：“当前，湖北正着力构建万亿级汽车产业集群，我们进军新能源锂电池产业恰逢其时；武汉城市圈同城化发展加速推进，也将给我们带来更多的发展机遇。” 据悉，除了孝感生产基地外，楚能新能源目前还拥有武汉江夏生产基地及楚能研究院、武汉天河机场基地。产能规划方面，楚能新能源计划2022年电池产能将达到10GWh，2022年拟开工建设年产能70GWh电池产线，五年内电池年产能将达到350GWh。