而此次梅赛德斯-AMG与Will.I.Am合作的项目，就是预告图中这个“造型怪异”的全新车型，也非常讨巧的采用了“Will.I.AMG”的名称。从前脸来看，方正的车头和圆形的头灯很容易看出这是来自奔驰G级的风格，同时下方进气口来自AMG最新的样式；不过车身侧面，这款新车又展现出与AMG GT(参数|询价)相似的轿跑车样式，拥有“长车头+短车厢+溜背车尾”的造型；而另一个官方视频显示，新车又将是一款双门四座的轿跑，且车门是独特的向后开启方式，尾灯则采用了来自AMG GT四门轿跑的部件。 同时，外媒表示新车将采用GT 63 SE Performance的插电式的混动系统。种种迹象表明，这个尚未发布的“缝合怪”采用了多款来自奔驰现有车型的部件，但从“混动、硬顶、双门、2+2座位、轿跑”等元素来看，新车在车身形式上与目前奔驰在售的任意一款车型都没有直接关联，因此关于它的更多消息需要等到5月5月正式发布才会揭晓。如果不是Will.I.Am本人高度定制的one-off车型，那么奔驰官方就一定在暗示着什么，比如下一代可搭载混动系统的硬顶跑车AMG GT。 当然这不是第一次奔驰和艺术家合作推出令人惊讶的特别版车型。此前，奔驰就发布了与已故艺术家/前LV艺术总监Virgil Abloh合作打造的两款车型——奔驰G级艺术车和Project MAYBACH。显然，奔驰非常善于用这种独特的破圈方式来为自己的品牌和产品开拓新的用户定位和品牌形象。梅赛德斯-AMG又和艺术家“整活”了！这次它们合作的是美国著名说唱歌手Will.I.Am，也就是大家熟悉的组合“Black Eyed Peas（黑眼豆豆）”的创始人兼主要成员，他本人目前也是奔驰电动车系列的品牌大使。 而此次梅赛德斯-AMG与Will.I.Am合作的项目，就是预告图中这个“造型怪异”的全新车型，也非常讨巧的采用了“Will.I.AMG”的名称。从前脸来看，方正的车头和圆形的头灯很容易看出这是来自奔驰G级的风格，同时下方进气口来自AMG最新的样式；不过车身侧面，这款新车又展现出与AMG GT(参数|询价)相似的轿跑车样式，拥有“长车头+短车厢+溜背车尾”的造型；而另一个官方视频显示，新车又将是一款双门四座的轿跑，且车门是独特的向后开启方式，尾灯则采用了来自AMG GT四门轿跑的部件。 同时，外媒表示新车将采用GT 63 SE Performance的插电式的混动系统。种种迹象表明，这个尚未发布的“缝合怪”采用了多款来自奔驰现有车型的部件，但从“混动、硬顶、双门、2+2座位、轿跑”等元素来看，新车在车身形式上与目前奔驰在售的任意一款车型都没有直接关联，因此关于它的更多消息需要等到5月5月正式发布才会揭晓。如果不是Will.I.Am本人高度定制的one-off车型，那么奔驰官方就一定在暗示着什么，比如下一代可搭载混动系统的硬顶跑车AMG GT。 当然这不是第一次奔驰和艺术家合作推出令人惊讶的特别版车型。此前，奔驰就发布了与已故艺术家/前LV艺术总监Virgil Abloh合作打造的两款车型——奔驰G级艺术车和Project MAYBACH。显然，奔驰非常善于用这种独特的破圈方式来为自己的品牌和产品开拓新的用户定位和品牌形象。
而此次梅赛德斯-AMG与Will.I.Am合作的项目，就是预告图中这个“造型怪异”的全新车型，也非常讨巧的采用了“Will.I.AMG”的名称。从前脸来看，方正的车头和圆形的头灯很容易看出这是来自奔驰G级的风格，同时下方进气口来自AMG最新的样式；不过车身侧面，这款新车又展现出与AMG GT(参数|询价)相似的轿跑车样式，拥有“长车头+短车厢+溜背车尾”的造型；而另一个官方视频显示，新车又将是一款双门四座的轿跑，且车门是独特的向后开启方式，尾灯则采用了来自AMG GT四门轿跑的部件。 同时，外媒表示新车将采用GT 63 SE Performance的插电式的混动系统。种种迹象表明，这个尚未发布的“缝合怪”采用了多款来自奔驰现有车型的部件，但从“混动、硬顶、双门、2+2座位、轿跑”等元素来看，新车在车身形式上与目前奔驰在售的任意一款车型都没有直接关联，因此关于它的更多消息需要等到5月5月正式发布才会揭晓。如果不是Will.I.Am本人高度定制的one-off车型，那么奔驰官方就一定在暗示着什么，比如下一代可搭载混动系统的硬顶跑车AMG GT。 当然这不是第一次奔驰和艺术家合作推出令人惊讶的特别版车型。此前，奔驰就发布了与已故艺术家/前LV艺术总监Virgil Abloh合作打造的两款车型——奔驰G级艺术车和Project MAYBACH。显然，奔驰非常善于用这种独特的破圈方式来为自己的品牌和产品开拓新的用户定位和品牌形象。