随着在5G通信技术和车联网技术的不断发展，汽车座舱正开始逐步走向电子化、智能化，汽车座舱作为驾驶员与车辆最重要的交互窗口，客户体验将不断增强，功能越来越完善。汽车从出行工具变成了移动出行空间，智能座舱的发展从两个方面来看，一是软件方面，二是硬件方面。
软件层面
优秀的智能座舱，必然是能够与外界实现互联。四维智联旗下智能座舱业务，依托四维智联的资源整合能力，构建统一账号下场景化的汽车智能网联生态，帮助车厂实现车与人、车与车、车与基础设施、车与云端、车与后台之间的有效互联，特别是车与云端的5G互联，将现在车上大量的运算放到云端进行，可大大减轻车载硬件设备的要求程度，实现系统资源的高效优化配置。
在四维智联看来，能够向用户系统化展示数字化技术的载体，是除了驾驶等基本功能以外其他用户需求的中枢，同时也是车辆与用户最直接的交互媒介。所以，在未来，智能座舱必定是依赖于5G＋V2X的通信技术来进行汽车互联。让车辆脱离信息孤岛时代，真正实现与外界沟通，也是终极自动驾驶不可缺少的技术。
智能座舱的“大脑”就是自动驾驶汽车的车载计算平台，大数据分析能力只是基本，它还要具有可持续学习的能力，帮助汽车从出行工具向出行管家转变。
同时，AI的自我学习能力，可以渗透到自动驾驶智能座舱的各个方面，帮助驾乘人员智能规划出行路线；通过不断提升语音识别的准确性来控制车内的所有仪器；自动识别驾驶员的心境而调整车内的氛围灯；通过对话，为用户提供必要的交通和娱乐活动信息；逐渐完善自动驾驶水平，帮助车辆具备应付复杂路况的能力等等，这些功能的日渐完善，都将让智能座舱的能力越来越强，在自动驾驶车辆中接管的“工作”越来越多，产品附加值也会日益增高，这对于四维智联长远战略路线，具有着深刻意义。
硬件层面
自动驾驶时代，智能座舱一定是可以整合出不同的使用场景和出行模式，带来设计整体的变化，这才是真正的趋势。车内的交互环境由驾驶舱转变为日常生活的各个场景。与此同时，汽车也变得更加理解用户需求，明白用户在不同场景下想要什么。智能座舱设计了高级驾驶辅助、驾驶员情绪识别（生物识别）、自动驻车、自动驾驶和人员驾驶的切换等功能来保证安全。
四维智联在长期致力于探索研究智能座舱发展之路中发现，除了技术门槛、政策法规这两个大众所周知的原因外，智能座舱与用户直接接触的特殊属性的关键因素，也使得四维智联在此业务继续深耕的重要原因。作为Tier1，优势主要在于强大的系统集成能力和嵌入式的软件开发能力。整车企业与科技公司多专注于应用软件或后台软件的开发，却缺乏嵌入式软件、功能安全开发及大规模交互的能力，而这恰好是四维智联的强项所在。不仅如此，基于与整车厂长期的合作经验，对软硬件质量把控也要更加严格。因此，在软件释放周期上会去充分考虑产品质量的完全过关。
智能座舱是用户能够直接接触的实体，消费者对于在线导航、在线音乐、智能显示屏等一系列智能座舱里的功能，通过简单的使用即可判别功能是否符合自己的需求。可以预见，自动驾驶时代，智能座舱的场景化设计会越来越丰富，以人为中心来构建场景要素，为我们提供更加个性化、高效率、情感化的服务。
当汽车走到全自动驾驶那一步，智能座舱在整车数据收集处理的作用会在现有基础上显著提升，智能座舱与自动驾驶技术深度融合的重要性也将进一步凸显。四维智联将竭尽所能为汽车行业，尤其是智能座舱领域承担更多责任、作出更大贡献，为全球范围内的整车厂及用户提供服务。