汽车人之家-12缸讯：日前，富士重工总裁吉永泰之日前否认了BRZ将被取消的猜测，并表示该公司将连同丰田推出这款轿跑的第二代车型。
据澳大利亚drive.com.au网站上个月的一篇报道，斯巴鲁可能不会参与到新一代后驱轿跑车型的研发，他甚至猜测该车型可能由丰田与宝马联合开发。但日前，吉永泰之回应：“如果有人这样告诉我，那我就要晕倒了，它（BRZ）不会只存在一代就被终结。”
另外，斯巴鲁在推FA系列的全新2.0T发动机后，还正研发一款1.6T引擎，根据斯巴鲁官方此前表示，这款发动机在推出后将逐步应用于旗下车型，其中也将包括斯巴鲁BRZ。
目前，斯巴鲁BRZ采用的是最大功率147kW、最大扭矩为205Nm的2.0L水平对置发动机，新一代BRZ则有望采用斯巴鲁全新研发的1.6T小排量引擎。这款是斯巴鲁与英国著名的考斯沃斯发动机公司合作研发，该公司拥有近45年的F1发动机生产经验。斯巴鲁官方称，斯巴鲁全新开发的代号为FA16的1.6L涡轮增压水平对置发动机，动力将不亚于目前的2.0T发动机，综合油耗也将控制在6升左右，新引擎的推出将给予旗下车型更多的动力选择。
