看看不同国度的小硬汉 硬派小型SUV盘点_今日汽车新闻-未来汽车

这个世界似乎并不缺少小型SUV，比如福特Troller T4、路虎卫士的概念车DC100和即将上市的Jeep的自由侠。在小型城市SUV日趋火爆的今天，这三个小家伙却始终坚守着自己偏向硬派越野的风格。

福特Troller T4

这款硬派越野车恐怕只有真正的越野铁杆粉丝才会知道。这家来自巴西的小型汽车制造商成立于1995年，深耕南美洲越野车市场市场，只有TrollerT4这一款车型。巴西的消费者主要看中这款车结实耐用的特点，它乍一眼看上去跟Jeep牧马人十分相仿，不过说实话，它要比牧马人丑很多。而Troller T4在经过精心设计后，人们居然把它的都市丛林风改造成了热带雨林风。不过也难怪，在巴西这个热带雨林密集的国家，越野爱好者们最大的乐趣莫过于在雨林中辗转腾挪。

福特公司接手这家工厂之后，希望通过推出Troller T4这样一款造型硬朗且面向广大普通消费者的车型，来提升该品牌在SUV市场的表现。从所披露的信息来看，该车的竞争对手目标锁定为路虎卫士以及Jeep的牧马人。




路虎卫士DC100



路虎卫士将停产！DC100将取代卫士！这些恐怕只是一些人的猜测吧！虽然这款小型概念SUV命名为路虎卫士DC100，但是它真的和卫士没有太多的联系，最多也就代表路虎卫士在未来的一个发展趋势。

路虎作为世界知名的越野品牌之一，创立48年间一直致力于豪华四驱越野车的设计打造。而路虎的全系产品，也涵盖了各个级别各个尺寸的越野车。但在豪华品牌入门越野车市场，路虎却仍旧空白。据悉，路虎为丰富其产品线，正计划打造一款入门级越野车，以进一步完善并填补这一空白市场，这才是路虎卫士DC100真正的定位。

据了解，路虎计划2016年推出的这款入门级SUV其定位将低于现款揽胜极光。而新车的设计雏形则来自于路虎DC100概念车，据悉，新车的车身尺寸为4300mm*2057mm*1829mm（长*宽*高），轴距为2540mm。

Jeep自由侠

根据菲亚特克莱斯勒的统计数据来看，全球每年有大约2700万紧凑型SUV的销量。而在美国，这一级别的市场一直以来被起亚Soul和日产Juke所垄断。不过，这两款车型虽然有着SUV般的方盒子造型，但是自由侠普通配置车型几乎完全没有越野能力。Jeep希望凭借自身在越野方面的一贯传承，能够打破目前紧凑型SUV市场的垄断局面。全新的Jeep Renegade在日常使用和越野能力方面的平衡和兼顾应该能吸引不少车迷们的关注。

Renegade拥有相当个性的外形，并且采用了菲亚特克莱斯勒的Small Wide 4x4平台，该平台是基于菲亚特500L所使用的Small Wide平台所打造。独特的悬架调教以及更高的结构刚度使它同菲亚特500L有了本质上的不同。Renegade更高的车身姿态保证了更大的悬架行程，其中前驱版本的离地间隙为170mm，专为越野性能打造的Trailhawk 4x4版本的离地间隙更是达到了221mm，涉水深度为50公分左右。其接近角和离去角在同级别车型中有着不小的优势。



Jeep自由侠将上首次于今年春季正式投产，并将在今年夏天首先于欧洲上市。相比之前的大切诺基、指南者/自由客等车型，Renegade称得上是第一款有趣的、真正全球化的Jeep产品。或许这样一款车型会让传统的Jeep迷们心灰意冷，但是市场会检验它的真正实力。