定位于A0级小型车市场的新一代现代i20由位于德国吕塞尔斯海姆的现代欧洲设计中心设计,采用被称为流体雕塑2.0的最新设计理念。车头采用六边形大型进气格栅和细长的动感前大灯设计。车尾的环抱式后挡风玻璃将C柱覆盖,在视觉上与侧窗形成一个整体。现代表示修长的发动机盖和具有雕塑感的车侧设计为i20散发出力量感。
新一代i20采用双排五座设计和双色座椅,最重要的进步是造工和装配质量的提升,新设计的中控台集合了新一代信息娱乐系统。
定位于A0级小型车市场的新一代现代i20由位于德国吕塞尔斯海姆的现代欧洲设计中心设计,采用被称为流体雕塑2.0的最新设计理念。车头采用六边形大型进气格栅和细长的动感前大灯设计。车尾的环抱式后挡风玻璃将C柱覆盖,在视觉上与侧窗形成一个整体。现代表示修长的发动机盖和具有雕塑感的车侧设计为i20散发出力量感。