新车亮点:
A. 4档自动变速箱传输能耗更低、响应更快;
B. 自动挡发动机转速噪音相比手动档车型下降约15%;
C. 整车通过通用汽车“野蛮驾驶评估法”耐久性试验,其坏路试验超过国家标准3倍以上。
值得一提的是,自动挡发动机转速噪音相比手动挡车型下降约15%,NVH车内噪音得到更好控制。
小编点评:
尽管4AT技术含量并不高,但胜在可靠,而且五菱宏光S可是这个“小面包”群体里第一个搭载自动挡的产品,但问题了来了,对于五菱宏光S的受众来说,他们更注重用车成本,不说车价贵出一万多,自动挡多多少少都会影响一些维修费、油耗等因素,究竟这款新车出现是期待已久还是不屑一顾呢?