本文转载自中国买车网
8月27日，“中级车新纪元开创者”新一代东风标致408在成都正式上市！新一代东风标致408以“不止 领先”的进取决心冲击中级车市场。此次上市的新一代东风标致408共推出5款车型，售价在12.97?18.97万元之间，并提供珠光白、碳晶黑、松木棕三种颜色。新一代东风标致408以“T STT高效动力”、“All in One集成触控”、“3D Safety三维安全”为技术卖点，当仁不让地成为众多车型中的“全能男神”。那作为“中级车新纪元开创者”的新一代东风标致408为何称为“全能男神”，目标销量是多少，东风标致的未来战略又是什么呢？发布会后东风标致总经理李海港接受了媒体的采访，并对新一代东风标致408的使命以及标致未来的发展战略作出了解释。
东风标致总经理 李海港
新一代408称为“全能男神”具有5大要素
新一代东风标致408被称为众多车型中的“全能男神”，一般“男神”给人的印象是又帅、又高、又富有的男人，充满了魅力。新408被称为“全能男神”，它“全能”在哪里？又“男神”在什么地方呢？李总表示，全能就是什么都好，当“全能男神”，要有五大要素：第一要足够帅，新408的外观驾驶设计大气稳重，更具力量感。第二是大，“男神”要高大，要有一颗宽大包容的心，新408的具有中级车中的超长轴距2730mm。第三是力量，新408的T STT高效动力，力量十足。第四是聪明，包含智慧和情商，“男神”要有强大的磁场，家人、同学、合作伙伴都以他为中心。第五是安全，还要给家人带来安全生的活保障，保证驾驶人安全。这就是“全能男神”具像化的定义，人如车，车如人。
新一代408上市
新408今年目标3.2万辆 新车营销“聚计划”
东风标致新一代408选择在成都上市，可见东风汽车对成都以及西部市场的重视。李总表示，成都地区一直是东风标致销售的核心战场 , 这也是将新一代408上市发布会选择在成都的原因。新一代408 选择8月27日上市 , 在东风标致产品体系中新一代408具有承上启下的作用。从全国销量目标来说，今年销量目标订为3到3.2万，明年销量目标需达到8到10万。
今年销量目标为3.2万辆，也就是说平均每月的销量在8000辆左右，这对于新408来说是不小的挑战。东风标致从10月份开始将推行主线营销，进行“聚计划”。李总在采访时表示，新一代408将于9月份全国40个城市开展区域投放，主要是东风标致核心的销售城市，传播攻势会持续到10月份，之后将会推出主线营销，就是“聚计划”，将会以“聚”作为主题展开消费者与产品结合的线上、线下活动。对于今年的销量目标，李总也表示了压力，但是充满了信心，他说，我们是有一些压力，但是从车型来讲，我们必须要做长。我们崇拜的竞争对手，像速腾对应一汽大众，408对我们而言是一样的意义，刚才我说希望成为主流品牌，所以408是我们的重要观点和重要支撑，我会调动所有的员工力量和资源，想尽一切办法卖好。
主要市场是一至三线城市 老款408将停售
本次发布会共发布5款新一代408车型，定价在12.97?18.97万元之间，对于中级车市场来说，定价相对较高。如何让消费者认同这个价位，将产品传播给消费者也是一个问题。李总表示，新一代408的目标消费者以一到三线为主，面对这样的人群，将通过传播让消费者了解到产品的卖点。经销商方面，也会加强对销售顾问的培训，改变只讲价格不讲车的局面，强化销售顾问的讲车能力。新408的价格优惠也将因时而变，因势而变，如某个竞争对手有一个价格下滑和促销，要不要追风，届时要根据自己的资源情况和各方面情况来决策。
关于新车1.8L车型与1.6T车型销售比例，李总称，两款车的销售比例大概是六四开，60%的1.8L车型，40%的1.6T车型。另外，新一代408是老款408的垂直换代车型，老款408将退市，不再销售。
东风标致销量增长迅速 未来形成三个产品布局
李总在采访时介绍了东风标致今年取得的销量成绩，他表示，东风标致1-8月份销量共25万辆，同比增长39%，这个巨大的增长， 2008、301两大新产品功不可没。2008，4月份上市到8月份，大约每月5000台，实际每月订单可达7000台。301，1到8月份大约销售5万台，这两个产品是7000台的净增量。老车型308的增长是9%， 3008增长34%，超越了细分市场的大部分产品销量。
对于东风标致的产品规划，李总称未来将形成三个产品布局。第一SUV群，3008、2008双剑合璧；第二就是308、301联合打三到六线城市；408、508的主打一到三线城市，同时要有量的贡献，包括品牌支撑和技术形象支撑。目前东风标致的市场是一个倒金字塔的结构，一线城市占有率比较高；二线三线到六线逐级下降，形成倒金字塔。明年东风标致将发力四到六线城市，弥补占有率不足的情况，并助力东风标致称为主流品牌。
东风标致新一代408已经上市，东风标致508也会在成都车展首发，东风标致正朝着主流汽车品牌发展，让我们拭目以待。
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