这几天茶哥在后台收到几个挺有意思的问题，特别在此文一并回答，希望能够帮助到提问的和对此感兴趣的朋友。
福特翼虎断轴这件事如何看？福特车型值不值得买？
分析：福特翼虎或者蒙迪欧断轴事件其实并不是大范围的事故，只是小概率事件，所以“买福特就断轴”这种论调其实不是真实的，消费者无需过于顾虑。当然，断轴事件跟质量问题确实有直接关系，但个人觉得最主要原因还是厂商对这件事的处理态度不当，问题才会被放大。不过长安福特也开始积极正面处理问题，对产品的质量把控和对消费者的态度都有望提高和改善。
翼虎和蒙迪欧其实都是在各自细分市场中比较不错的车型，这是值得肯定的，但断轴事件对其的影响主要体现在消费者心理层面上的顾虑。所以，茶哥的建议是，车型质量的话其实无需多虑，而且爆发大规模维权事件必然使厂商更加注重产品质量和售后服务，反而更值得期待。但如果您对这些断轴、维权事件比较介意，又难以消除心里的疙瘩的话，就还是选择其他车型吧，无谓增加自己心理负担。
新卡罗拉、科鲁兹的乞丐版那个性价比高？
分析：新卡罗拉1.6L手动（10.78万）和科鲁兹1.5L手动（10.99万）的官方指导价只差2000元。两车的动力规格都比较相近，只是发动机功率卡罗拉1.6比科鲁兹1.5要高那么一点，但区别不大。两车的入门版区别主要在于行驶电子辅助配置，科鲁兹比卡罗拉更为丰富，除了基本的ABS、EBD(制动力分配)、刹车辅助，还配有牵引力控制和车身稳定控制（也就是我们熟知的ESP），而卡罗拉的入门是没有后面两项配置的。卡罗拉也比科鲁兹多出前雾灯，多媒体配置也丰富一点，而且其在车厢空间上也是完胜科鲁兹。
总结：入门版的卡罗拉和科鲁兹价格相近，但科鲁兹在电子安全配置上多出了ESP和牵引力控制系统，虽说卡罗拉在一些舒适性配置如多媒体、雾灯等优于科鲁兹，但那两项电子辅助系统都是更为实在的功能，所以，茶哥认为两款车型的乞丐版比较之下，科鲁兹的性价比更高。
10万元的SUV有什么推荐？
分析：这位网友的问题比较模糊，并没有提供对品牌、空间、动力等的要求，所以茶哥就大概把这个价位中比价热门的SUV车型分析一下，希望对这位网友有所帮助。
1.自主品牌：10万元这个价位如果选择自主品牌的话能够达到中型SUV的级别，比如比亚迪S6，而且这款车也即将推出7座车型，可以考虑；其余大部分都能达到紧凑型的级别，如瑞风S3、瑞虎5、陆风X5、吉利GX7等，瑞风S3车型比较新，而且10万元级别基本可以达到中高配置（其余车型基本是入门动力 手动变速箱）；瑞虎5和吉利GX7在安全配置上比较出色；陆风X5则是配备2.0T引擎。
2.合资品牌：这个价位的合资品牌主要是小型SUV，标致2008和福特翼博符合条件，但均为入门版或次入门版符合10万元价位。两者相比的话，2008的配置占优，但其4AT自动变速箱会感觉有点落后；翼博在机械层面上占优，特别是配备6挡Powershift双离合变速箱，但配置不够厚道。
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