缤智是广汽本田即将推出的一款全新紧凑型SUV,这款新车具备相当多新世代本田家族的产品亮点，而最令我赞赏的是，缤智整车给人一种低价而不低廉的优异品质。
营造动感外观
在造型设计方面，可以看出缤智与最初发布的Vezel概念车基本保持一致，营造出时尚、运动的车格。在车头部份，最抢眼的配置莫过于同级车中首创的LED大灯；尾灯也不惜成本采用LED灯带设计，夜晚点亮之后相当时尚，辨识度也更高。而为营造出两门轿跑式的车侧线条，同时强化了车辆向前冲刺的视觉印象，缤智侧面车窗上缘采用配合车顶轿跑弧线造型设计的银色行李架；而较为明显的改变则在C柱之后的三角窗，同样为了配合车身侧面的轿跑造型，缤智将后车门把手隐藏在这个位置，跟C柱造型融为一体之后，让整部车看起来动感十足。
时尚座舱配备
缤智的内装设计相当个性时尚，一改以前本田车型略为保守的方正中控台布局。缤智座舱内采用创新设计的非对称性中控台造形，（两驱版本还可以选装橘黄/黑的时尚双色中控台；四驱版本只有全黑内饰）有着跨界车的混搭风格。
打开车门，首先能勾起年轻买家兴致的是横贯整个中控台手套箱的副驾驶座空调出风口，不但送风量比传统空调出风口要大好几倍，在夏季还能起到让副驾座位迅速降温的实用效果，同时，这种独立特行的设计风格在视觉冲击力方面也要好过传统的空调出风口。
另外，缤智配备的超大尺寸的可开启式全景天窗也是一项迎合年轻买家的一项时尚配置。
缤智的方向盘采用与全新飞度相仿的三幅式运动设计，只是配置更加丰富，增加了换挡拨片的同时，在方向盘左右两侧幅条都加上了多功能按钮。位于中控液晶显示面板下方，则是配置触控式液晶屏的空调控制面板，不但质感高级，在使用方面也十分便利；位于空调接口的左侧，缤智装上了引擎启动按钮，红色的启动键运动意味十足。
车内空间巧思方面，缤智维持跟飞度相同的“MM”空间设计思路，前座的人体工程学设计相当不错，驾驶者能轻松方便的调整出舒适的乘坐姿势，而且奇妙的是，缤智的车身虽然设计成轿跑造型，但得益于油箱中置的偷位设计，坐到后座之后，乘客的实际头部空间却比预期要更加开阔。车舱内的座椅造型也都是全新设计，桶形的前排座椅加强了肩部与腰部的侧向支撑，在长途行驶时能提供更为舒适的乘坐感。后排座椅的造型设计也同样考虑到长途乘坐的需求。随着轴距比飞度增加80mm，因此，缤智后排座位的膝部空间明显增加，乘客翘起二郎腿乘坐不是问题。至于在空间运用的弹性方面，后排座椅可以分两种方式放倒：除了传统的放倒方式以外，将后排座垫向上翻起可以放置一些较高的行李，例如过年到花市采购盆栽便是十分便利；而当后排座椅以传统方式放倒以后，跟行李厢相连也能放置较长尺寸的行李。
精致化的动力输出
缤智的动力系统一共有1.5与1.8升两种自然吸气引擎可供选择，目前先行上市的将会是搭载1.8升引擎的高阶车型。这次广汽本田原厂提供我试驾的是一部搭载1.8升引擎的高配车型，虽然缤智与思域采用同一具发动机，不过在经过重新调校后，引擎的最大输出功率调整为100kw/6600rpm、最大扭力为169Nm/4300rpm，虽然输出功率与扭力相比思域略为降低4kw和5Nm，不过在实际驾驶过程中并感受不到明显的差距。
相比思域上的试驾感受，这具1.8L引擎最让人欣赏的部分是整体动力输出变得精致，这与新车使用与新飞度相同的CVT无级变速箱不无关系，我们在市区路况行驶，这部车的动力输出在CVT变速箱的安排不仅变得滑顺，起步跟再加速力量也变得更为丰沛，而最重要的部分则是在引擎噪音与振动的抑制方面，新车拥有明显的进步。谈到动力方面，不得不提缤智新增的ECON功能，按下位于方向盘左边下方的绿色圆型按钮，动力系统立即切换进入节能模式，通过电子系统的限制，即使驾驶者大脚油门，节气门的开度仍受电子限制，藉此达到省油的功能。除了引擎节能外，空调系统也会改以节能模式运行，降低风扇电压，来达成降低耗能的目的。原厂资料显示，缤智6.5L的综合油耗也是一个相当诱人的指标。
接近轿车的驾乘感
除了精致的动力外，缤智的悬挂系统也让新车拥有更接近轿车的乘坐感与驾驶感，虽然车身在较大的弯角里仍无法避免明显的侧倾，但在一般状况下，缤智的车身动态表现也让人称道。在操控手感方面，带有电子助力的方向盘让缤智开起来十分轻松写意，即使车速稍快时，方向盘的回馈手感也不虞匮乏，仍然保持有运动化的操控风格。另外，缤智在底盘与轮拱部分的隔音进行了大幅度的强化，在车舱里仔细聆听起来，不仅行驶中的轮胎滚动噪音降低了，悬挂系统对于路面震动的抑制也相当到位。
结语
试驾完缤智之后，我不禁要为近来国内消费者关注度很高的长安CS75、长城哈弗H2、H6、奔腾X80跟众泰T600等自主品牌的一众SUV车型担忧，因为这款搭载1.8L发动机的缤智，据之前消息，该车预售价有可能仅为13.98万元起（最终以广汽本田官方公布为准），如果等到后续的1.5L车型上市之后，其低配的入门级车型，价格势必会下探到10万元级别，而且最令人心动的是，缤智整车给人一种低价而并不低廉的优异品质，新车除了高科技配置丰富之外，在内饰做工的精致度方面，表现出来的水准也的确让人惊讶。相信等到缤智正式上市之后，不但会对同级的翼搏、昂科拉、标致2008等合资竞品车型带来冲击，也势必会挤压不少自主品牌SUV的生存空间。
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