今天我们为您推荐的五款车型曾经都只有通过进口形式销售，今天这些车型之中有些已经完成了国产化上市销售，有些也基本肯定将在近期进行国产化。这些车型中有些车型仍有进口车型在售，比如ATS，标准轴距版仍采用进口形式，而国产版本采用了加长轴距来吸引中国消费者，这也是国产化除了价格、零部件供应等情况之外的另一种对消费者比较有利的现象，就是适应性的本土化。
沃尔沃XC90（国产版更名为XC Classic）
国产厂商：沃尔沃亚太
国产时间：已上市
9月15日，沃尔沃XC Classic正式上市，共推出两款车型，售价为54.89万元和63.89万元。新车是老款沃尔沃XC90进口版的国产化车型，外观设计上依旧保持了老款XC90的整体设计，动力上搭载2.5T发动机。沃尔沃XC Classic的整体设计依旧延续了老款沃尔沃XC90的风格，硬朗的设计风格与传统家族式元素相结合，这也正是车型名称中“Classic”的寓意所在。沃尔沃XC90的主要竞争对手包括宝马X5、奥迪Q7等高端SUV，不到60万元的最低售价属于其中价格门槛较低的车型。沃尔沃XC90不仅空间宽敞，而且配置丰富，更重要是主动安全配置比较高，注重安全、购车预算充裕的网友可以考虑这款车型。
英菲尼迪Q50（国产为加长版Q50L）
国产厂商：东风日产-英菲尼迪
国产时间：2014年11月上市
英菲尼迪Q50L的设计绝对能够迎合多数人的喜好。动力方面英菲尼迪Q50L搭配2.0L涡轮增压发动机，最大功率155kw最大扭矩350Nm，在动力性能上与前面的竞争对手持平。传动部分英菲尼迪为其选择了一款7速手自一体变速箱。由于DAS线控主动转向系统地存在，英菲尼迪Q50L的转向更为精准，且能减少路面不平造成的不良反馈，有着截然不同的驾驶感受和乐趣，喜欢尝鲜的朋友不妨一试。
路虎揽胜极光
国产厂商：奇瑞路虎
国产时间：2014年年底国产
作为一款在市场中充分打拼的个性SUV车型，路虎揽胜极光很好的诠释了"个性与销量"并不冲突。上市多年来，路虎揽胜极光依靠"个性而又美观"的设计、同级别中较为突出的越野能力使得一车难求的现象并不罕见，并且成功的跻身与主流SUV车型展开正面竞争，无疑是豪华品牌中个性SUV的典范。
凯迪拉克ATS（国产为加长轴距版ATS-L）
国产厂商：上海通用凯迪拉克
国产时间：已上市
在豪华品牌中级车中并不缺少个性，ATS-L就是这样的代表，虽然杀入国内市场的时间较短，但是它带来了足够多的惊喜。凯迪拉克ATS-L是一名后来的搅局者，它刚刚于8月15日上市。由于CTS的定位有所调整，凯迪拉克ATS-L成为了与奥迪A4L以及宝马3系长轴距版竞争的主力选手。尽管轴距加长了85mm，ATS-L2860mm的轴距与竞争对手相比仍然处于劣势。好在它的设计足够新颖，即使是今天仍然会给人眼前一亮的感觉。
奥迪A3三厢版
国产厂商：一汽大众-奥迪
国产时间：2014年
目前已上市的国产奥迪A3只有两厢版车型，三厢版车型则为进口引入，不过年内三厢车型也将国产。国产奥迪A3三厢采用了深浅双色内饰搭配，配置上预计将配备多功能方向盘、MMI系统、一键式启动、电子手刹、换挡拨片等。全新奥迪A3进口版车型搭载了EA888系列的1.8TFSI发动机，最大功率为132kW（180Ps），峰值扭矩为250N?m，传动匹配6速S-tronic双离合变速器；国产版车型则搭载了EA111系列的1.4TFSI发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N?m，传动则匹配7速S-tronic双离合变速箱。
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