十月北京的夜晚有点寒冷，就在10月27日晚上，奔驰旗下的全新入门级豪华SUV车型GLA以进口的方式在北京正式上市。最引人关注的当然是价格，当现场屏幕上显示出28.98万元-39.8万元的售价时，全场尖叫声。这和上市前传言的29万-40万相差无几，几乎毫无悬念。
这次率先引进国内的是GLA200、GLA2604MATIC两款车型，另外一款高性能版本GLA 45 AMG 4MATIC这次只是提前亮了个相，它将于下个月开幕的广州车展上正式上市。
在正式介绍这款车之前，我们先来看看上市现场。
来到现场之后，才明白过来活动举办方事先告诉我们穿运动装束的原因。在这个巨大的活动现场，从大门进入会场的通道上，在会场的坐席之间，还有在舞台两侧，都铺满了沙子。穿着运动装束的媒体和观众、摇滚动感让人禁不住摇摆起来的音乐、攀岩的现场活动、和驰骋在沙子上面的GLA，无不传递着和活动主题贯穿的运动、无畏的气息。
就连请来的嘉宾也极具运动、动感的代表性，有“天生无畏”的极限挑战者，奔驰家族忠实粉丝、著名跳水运动员田亮，还有摇滚歌手张震岳。总之现场嗨爆了，就连北京奔驰首席执行官倪恺也情不自禁跟着舞蹈起来。PS，缸哥这次见识到了倪恺的亲和力，不仅毫无顾忌端着酒杯在人群中站起来手舞足蹈，甚至到最后也非常耐心热情地接受很多观众的合影要求。
好了，看完现场，来看看这场发布会的真正主角。
GLA的长宽高分别为4417mm/1804mm/1494mm，轴距为2699mm，有着不错的内部驾乘空间，同时，引进国内的GLA离地间隙比欧洲版本高，有204mm。从外观造型上可以看出它借鉴了新A级的很多设计元素，新增的越野套件和升高的车身使得GLA更有跨界SUV的味道，也显得更具层次感和运动感。
奔驰GLA在配置方面也可圈可点，提供多种款式的皮革和装饰板可选择，同时还配备了三辐式的运动方向盘、双炮筒式仪表盘、立式的5.8英寸液晶显示屏（7英寸可选）、酷似飞机引擎的空调出风口和鼠标式旋钮等标志性的配置，以及Comand系统、驾驶注意力辅助系统。碰撞预警系统、盲点测试、主动车道偏离警示、自动停车辅助系统和ECOstart/stop自动启停系统，以及可选配的主动巡航系统等。
动力方面，奔驰GLA搭载1.6T和2.0T这两款涡轮增压发动机，全系与6速手动和7G-DCT双离合变速器相匹配。其中GLA200所搭载的1.6T高功率版发动机能提供最大115kW（156Ps）的动力输出，以及255Nm的最大扭矩，而GLA2604MATIC搭载的2.0T发动机则分别拥有最大155kW（211Ps）的动力输出和357Nm的扭矩。另外，GLA45AMG4MATIC搭载了与A45AMG相同的2.0T四缸涡轮增压发动机，并能提供最大265kW（360Ps）的动力输出，以及450Nm的最大扭矩，百公里加速仅需4.8s，是目前四缸涡轮增压发动机中性能最强的发动机。
缸哥点评：奔驰GLA对标车型是宝马X1和奥迪Q3，相信这款新车28.98万-39.8万的售价将给它们带来不小的市场冲击。进口版上市后，GLA将由北京奔驰进行国产，预计将会在2015年第二季度上市销售。届时国产后降低的售价将更具竞争力。当然了，如果奔驰能够在售后维修保养的价格方面再优惠一些，消费者会更加高兴。
好了，那么问题来了。宝马X1市场指导价25.9万-49.9万，奥迪Q3市场指导价24.98万-42.88万，进口奔驰GLA市场指导价28.98-39.8万元，这三款车，你愿意为谁买单？
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