来源：微信公众号 车圈圈 作者：桑健
26.99万起价 四款均为2.0T自动四驱车型
10月20日，昂科威在烟台上市，并公布售价26.99万元?34.99万元，四款车型均为自动四驱，在发布车型中，即使是价格最低的款型，也采用了全景天窗，驾驶座12向电动调节等丰富配置。
在厂方公布的车型配置表中，四款车型名称均以28T开头，这与凯迪拉克最新上市车型ATS-L的命名标准一致。ATS-L采用2.0T 涡能增压发动机，分为25T和28T，也即市场所指的低功率版和高功率版。
从动力、驱动、命名标准等细节透露，昂科威推出的四款车型，为昂科威的高端产品，而并非一次性上市所有的产品。昂科威此次采用了高端产品定位品牌形象，同时为中下游产品留出空间的策略。
这四款车型配备新一代高性能2.0T SIDI直喷涡能增压发动机，具有260匹马力和353牛米的扭矩，同时搭载最新的6速DSS智能启停变速箱。这种搭配使得昂科威不仅有速度，百公里加速8.4秒，也可节能，百公里油耗为8.8L。
活动现场图片
现场遍地的麦浪寄托着别克的祝福：大麦（大卖）
27万元起 为有更多要求的人而造（小标）
尽管昂科威属于中型SUV，但是它直接的对手直指紧凑型SUV的主流车型途观和翼虎。途观有两款2.0T自动四驱车型，分别为29.18万元和31.58万元，翼虎则有三款2.0T自动四驱产品，价格为25.28万元?27.58万元。
在合资紧凑型SUV中，产品最集中的区域在20万元?25万元，这个区域的合资SUV，不论从动力、空间、品质方面，均能满足大多数用户的需求。
别克昂科威盯准的则是有更多要求的SUV消费者，该车型在自动四驱这个细分市场，提供了同级最丰富的选择，密布四款车型。车身75%采用高强度钢覆盖，全系标配ABS EBD ESC TCS系统，坡道辅助系统等九大主动安全系统和安吉星在线助理，独有的智能全路况四驱，还能实现后轴左右轮0-100%的分配。
显然，昂科威是为了那些各方面要求更高，对舒适和越野有更多诉求的消费者而推出，因此在别克昂科威的宣传中，一直有再“多10%”的提法。在现场，上海通用总经理王永清坚定表示，昂科威接下来推出更多配置和动力的车型，提供消费者更多的有竞争力选择。
车圈圈认为，昂科威的上市将会给SUV市场带来强劲的搅局。此前在合资SUV市场的领跑者为上海大众途观，途观的火爆从销售终端加价持续数年可见一斑。福特的翼虎本被给予挑战途观的期待，但因为产能的不足和“断轴”丑闻而难堪大任。对比途观、翼虎，昂科威的尺寸、空间明显大了一号，内饰更豪华，配置更丰富，今晚发布的售价看，2.0T加四驱版本26.99万起，远比途观的同样版本有诚意。而且昂科威的2.0T发动机来自于凯迪拉克，动力数据也要比途观的2.0T强劲许多。
其实，昂科威还不止动了途观翼虎的蛋糕，以昂科威的产品力，和别克的品牌力，价格重叠的广汽丰田汉兰达、道奇酷威、一汽马自达CX-7和豪华品牌的奥迪Q5低配、奔驰GLK200、jeep自由光等一系列产品都会受到强劲的冲击。
当然昂科威也不是没有短板，先期发售的均为2.0T的四驱版本，超过25万的门槛还是让多数购买20万出头城市SUV的客户望而却步，而价格更低的1.5T及两驱版本最快也要等明年才上市，到那时，昂科威才会火力全开真正的上打下压，掠食凶猛。
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