管叔按：10月27日晚，奔驰GLA在北京发布，两款车型GLA200和GLA 260 4MATIC分别售价28.98万元和39.8万元。与其说是一场新车上市会，管叔更乐意叫它“GLA Night Gala”这么有逼格的名字，或者官方的“征服之夜”也不错！一手现场，怎能私藏？这大半夜的，就当是给各位小伙伴打点鸡血先~
发布会选择在北京798的“新罐”，这个具有原生态工业味道的罐子颇受京城汽车、时尚、IT圈子的钟爱，这一次奔驰选择把家族G、ML、GL、GLK多款越野车及SUV车型摆在罐子外，甚至启用挖掘机，哦，不，是吊装车把GLA 45 AMG高高悬在半空，颇有众位大哥期盼一个坏小子降临的味道。
走进内场，白沙铺就的地面风格和沙发卡座的坐席设计很直观的传达出这是专门为一辆SUV车型上市打造的聚会的味道，而奔驰是这场Party的主人，G、ML、GL、GLK几位兄长正在门口迎宾，GLA此时正躲在幕后，思考着以怎样的姿态出现于几百位口味刁钻的客人面前会显得比较惊艳……为了让客人玩得尽兴，主人还精心准备了攀岩墙、3D过山车体验等几个互动区域给大家消遣，总之跑不了运动、时尚、科技几个词，就对了！
其实在这次发布会之前，奔驰为GLA的造势也算用心，无论是线下四城市征服之旅体验活动（山地越野自行车、岩洞探险，热气球挑战，滑翔伞竞赛），还是线上携手天猫300台预售，甚至是在微信朋友圈疯转的征服之夜邀请函都算是用心良苦，这不，上市当天还请来了北京站带着大家骑自行车的田亮和即将在长沙一起愉快的玩耍热气球的吴建豪，还有管叔个人非常喜欢的张震岳带着大家一起High~
现场看的可还过瘾？那么，问题来了！作为一款相对小众市场的SUV，为啥要买GLA呢？如果这里是一道单选题，那么相信99%的小伙伴一定会将票投给“品牌力”这个选项！的确，管叔也是这么想的，无论是进口品牌还是合资品牌，有一个算一个，奔驰绝对是品牌溢价能力最高的，更多的时候我们为了车头那个大大的三叉星徽愿意付出更多。
顺便聊两句GLA的竞品，2010年宝马推出X1的时候，是这个市场最早的车型，可能宝马当时并没有完全想好该主打哪个细分人群，所以X1的设计中规中矩，并没有特别明显的倾向。到了2012年奥迪带来Q3，“潮流重塑”的主题下满眼的设计、潮流、时尚关键词配上高圆圆，显然，Q3是为了美而生的。到了今天，再看GLA，从大灯沿着侧面一直延伸到后轴上方的“垂饰腰线”、非常赛车化的筒形座椅和一体头枕、多功能运动方向盘、X型出风口等一系列内容在告诉我们，GLA是运动的！其实奔驰的作风一向如此，他从来不在意自己是否在某一细分市场抢占先机，更多的时候，喜欢推出一款有明确定位的产品来分这一市场的一杯羹。奔驰在中高端市场，尤其是高端越野车市场几乎没有敌手，如今进军这个级别的细分市场，更多的是为了满足中国和欧洲市场的需求。看到GLA的时候，管叔不自然的想起了两款车，一个是奔驰去年上市的CLA，小钢炮上非常流线的运动感觉在GLA身上被很好的衍生过来；一个是保时捷的Macan，GLA似乎为我们提供了比Macan低一个级别的非常不错的选择。顺便提一句，今天跟GLA一起亮相的还有GLA 45 AMG，不过奔驰把这道好菜留到了下个月的广州车展，想想A Class 45 AMG那样的小车高性能版本的赶脚，各位钟情于AMG的小伙伴，管叔只能说敬请期待了！
回到刚才为什么要买GLA的问题，如果这里是一道多选题，那么管叔同步会把“天生无畏”这句slogan也勾选上！跟一场盛大欢乐的发布会比起来，这才是真正比逼格更逼格的赶脚！叔承认，被奔驰自己造的这个词鸡血了！相比于2个月前奔驰新C上市时“为一辆车造一座城”的豪情，这一次GLA的发布，更多的是在倾尽全力传达一种精神，一种出离于产品之外的“就现在，活出精彩”的无畏精神！
无论是现场大墙上那句“窝在沙发看别人的故事？何不演义自己的公路电影！”，还是销售老大坐在GLA 45 AMG上娓娓道来的那句“只有走过的路，才是你人生的历练，只有亲眼看到的风景，才会留下不一样的心情。”这样的句子，都与“为什么要登山，因为山在那里”、“不忘初心，方得始终”有着异曲同工之妙。是啊，走过越多的路，看过越多的风景，经历过越多的事，管叔的感受就越强烈，这世上最怕的就是犹豫和等待，如梭的岁月写下流离的往昔，逆流而上的思绪里记取的绝不是你在办公室里加班开会写稿子做报价时平淡如水的场景，所有的“不行”多是你给自己的牢笼。世事艰难，已经有太少的事情能让我们真心的快乐，“即刻出发”是多么幸福奢侈无畏的字眼！
其实我们都明白，每一段征途、每一个故事、每一次挑战都是这世上独一无二的存在，带我们去探索未知、感受美好的，是自由勇敢天生无畏的心，而车，只是使我们到达！