2014第四届中国（澳门）国际汽车博览会胜利开幕了！在展馆现场，除了主流进口品牌车型、国产自主品牌车型、改装车、超豪华车外，还有不少大家平时难得一见的经典老爷车参展。本届澳门车展上参展的老爷车多大近20款，款款都是经典，绝对能让老爷车爱好者们大饱眼福！下面，小编就来带领大家了解及观赏本次参展的19款老爷车的历史与风采。
1971 Mercedes-Benz 280S
该车由W108 S系列应运而生，与W108 S不同的是，280S拥有更宽、更扁平和圆滑的外形，与那个时代的其它车型完全不同。此外，该车还采用独立悬架系统及碟式刹车，现代感十足。
1979 Rolls-Royce Silver Shadow II
劳斯莱斯"银影"生产年份为1965-1980年间，最初是作为"银云"的替代车型。"银影 II"最为后期车型，搭载一台6.75L V8发动机，最大功率高达141千瓦，还采用当时雪铁龙的独创技术--主动液压悬架系统，无论从技术和舒适性角度来讲都可谓是超越时代。
1994 Bentley Turbo R
1995年，宾利推出了1985年停产的Mulsanne慕尚车型（现已复产）的后继者Turbo R车型。实际上，Turbo R早在1985年慕尚Turbo停产后就开始生产了，1995年推出的实则为Turbo R的改款。改款Turbo R主要改进了燃油喷射系统及外观，此外还有一款6.75L的小涡轮增压版本，最大功率为287千瓦。
1980 Rolls-Royce Corniche
该车基于银影系列打造，于1967年便开始开发，最终在1971年正式推向市场。在售时间接近四分之一个世纪里，该车型大部分为敞篷型号，因此此次参展的硬顶款可谓价值连城。
1958 MG A
这款跑车是在1955年至1962年间由英国汽车公司生产的，它取代了旧有的T型号，造型上有了质的突破。1955年9月26日在法兰克福车展上正式发布后，直至1962年7月供售出了101081辆，而在英国本土出售的数量够仅为5869辆，是英国汽车公司在出口销量比例史上最高的车型。同时，MG A在Sport Car Club of America赢得了众多区域及全国冠军。
1969 MG B
这款车是MG A的继任车型。作为在北美市场最受欢迎的英国跑车，在售的18年中北美销售量高达512880辆。其中除了125621辆GT车型外，其余的都是敞篷车型。据估计，全球车迷收藏了至少25万辆MG B。
1988 Toyota Starlet
这辆赛车涂装的两厢小车给人一种霸气侧漏的感觉。没错，它就是当年被冠以"灯位王"的Toyota Publica的替代车型Starlet，但是车架代号并没有改变。在香港，它有个吉利的名字，叫小福星。参展的为其第三代P70车型，搭载涡轮增压发动机，最大功率高达110马力，和同时期的205GTI之类的欧系钢炮相比丝毫不落下风。小福星从1973年开始生产，直至1999年停产，共有4代车型。
1978 Subaru Leone
Leone可以说是大家熟悉的力狮（Legacy）的始祖。可以说作为八、九十年代斯巴鲁品牌的主力车型Leone凭借着全时四驱设计，确立了斯巴鲁当今的江湖地位。
1980 Mitsubishi Jeep J37 Station Wagon
为了供给政府部门，三菱汽车在1953年开始生产美国"威利斯"设计的吉普车，参展的这辆1980版旅行车就是其中之一。该车搭载2.7升发动机，最大功率94马力，还有防水座椅来满足野外工作的需要。
1975 Austin Mini
这就是大家熟悉的Mini，最早是由英国汽车公司于1959年开始生产，被公认为英国的象征。前驱设计使得其80%的空间可以用在乘客及行李上。在1999年，Mini被评为20世纪继福特T型车后第二个最有影响力的汽车。
1972 Volkswagen 1303 Beetle
早期的甲壳虫并非现在人们所熟知的那样"可爱"，其设计初衷是"应付在高速公路长时间高速驾驶"。参展的1303型是从原来1.3升排量的1300型改良而来，被称为"超级甲壳虫"。它还有很多现代化的功能性设计，比如弯的挡风玻璃，还可以利用备胎的气压喷水来清晰挡风玻璃。
1973 Alfa Romeo Spider
阿尔法?罗密欧Spider（105/115系列）是生产于1966年至1993年的敞篷跑车，在长达近30年的生产期里，只有轻微的线条和机械上的变化，早期一直由宾尼法尼亚组装。在2007年的阿尔法?罗密欧8C跑车出世之前，阿尔法?罗密欧Spider是这个品牌旗下最后的后驱车。
1965 Mercedes-Benz 230SL
与同时期的其它车型相比，W113 230SL有着雨中不同的比例和线条。可拆卸式硬顶敞篷、便捷的手工操作软顶、标配交流发电机、自动变速器等那个时期的前沿技术使得W113 230SL成为了经典中的经典。
1967 Triumph Herald
说到Triumph，可能摩托车迷对这个名词会比较熟悉，Triumph在摩托车界可谓声名赫赫，它是全球第七大摩托车公司，并且如今依然生产，而Triumph汽车公司其实在历史上和Triumph摩托车公司就是一家，由于种种原因在1936年摩托车公司被卖给了Areil集团。在50到70年代，这个老牌英伦品牌生产了包括双门房车、旅行车、面包车、轿跑车及跑车等，但是参展的这台敞篷Herald却十分稀有，在香港仅此一台。
1931 Ford Model A Roadster
Model A是继传奇般的福特Model T后的又一长青车系，总销售量超过150万辆。相比Model T，Model A的动力输出为其两倍之多，还采用了当时革命性的电池驱动点火模式，加上四轮独立制动，在那个年代怎能不火呢？
1959 Riley
这款车原为Morris Minor的后继者，从1957年开始生产。它有两个化油器，使得其最大功率达到了62马力，采用了与Morris Minor相同的变速箱，令其驾驶乐趣更上一层楼。
1963 Aston Martin DB5
Aston Martin DB5在1964年《007之金手指》中的惊艳亮相，从此阿斯顿o马丁才名声大噪，真正获得了世界的瞩目，以至于007系列电影至今仍为主人翁詹姆士o邦德"标配"阿斯顿o马丁跑车。DB5搭载的4.0L发动机最大功率达341马力，匹配5速变速箱，在那个年代绝对是超跑中的极品！
1959 Alfa Romeo Sprint
除了阿尔法?罗密欧C系列，Sprint绝对是该品牌旗下最经典的。在那个年代，该车凭借双顶置凸轮轴的设计，使其1.3升发动机爆发出高达100马力（Veloce及SS型号）的惊人动力！
买车用车不想被忽悠，就请关注12缸微信订阅号：kf12gang←长按可复制。众多民间高手每天免费为您回答选车用车提问。