安德烈?库托和熊龙分别夺得第9、10回合冠军
2014年11月1日，奥迪 R8 LMS 杯上海站完美落幕，安德烈?库托和熊龙分别夺得第9、10回合冠军。熊龙目前以156分领跑车手总积分榜，第9回合比赛冠军、澳门车手安德烈?库托仅以7分之差（149分）暂居次席，拉埃尔?弗莱以121分位列第三，程丛夫以112分排名第四。杯赛将于12月12-13日在阿布扎比打响年度收官战，积分榜前四位均有希望向年度车手总冠军头衔发起挑战。
在湿滑昏暗的赛道条件下，车手们为了关键的积分全力拼搏，于上海国际赛车场的F1全赛道奉上了两场精彩纷呈的激烈竞逐。
“一系列绝妙的超车场面和近身肉搏的精彩竞逐，使得今天的比赛完美展现了短程系列赛的激情魅力。此外，安全车出动引领数圈导致比赛进程延迟，因此第10回合比赛后段天色已经昏暗，感觉很像夜战，这给车手和观众都带来了更多的惊喜元素”，奥迪运动（亚洲） customer racing 部门总监康博睿先生表示，“正如我们所期待的，最终的年度车手总冠军归属将留至阿布扎比揭晓。”
熊龙（第10回合冠军）：
“我对阿布扎比的收官战满心期待，已经开始和我的团队和技师们商讨最佳夺冠策略，研究赛车配置方案并且分析亚斯码头赛道。轮胎的使用将是在阿布扎比夺得年度总冠军的关键。如果能够在比赛过程中保持轮胎的最佳性能，我应该有机会冲击年度总冠军！”
安德烈?库托（第9回合冠军）：
“今天的第一场比赛非常艰难，起初我一直与赛车努力磨合，所幸随后找到了好的节奏，开始进入状态，成功领跑并取得了比赛的最终胜利。我对今天的比赛结果非常满意。但是今天的主角是林樾，恭喜他稳获杯赛非专业组车手总冠军。”
林樾提前加冕奥迪 R8 LMS 杯2014赛季非专业车手年度总冠军
在取得第9回合比赛胜利后，林樾在赛季还剩下三场比赛的时候就已经稳稳锁定非专业组车手年度总冠军头衔。尽管第9回合已经荣登冠军领奖台，他在下午进行的第10回合比拼中仍然充满斗志，再次在同一个赛事周末连续拿下两场冠军殊荣。目前，非专业组车手总积分榜上阿史拉夫?迪沃儿和杨焯兴分列二、三位。
林樾（非专业车手年度总冠军）：
“非常感谢我的团队和技师们，是他们的全力支持让我能够最终赢得非专业组别的年度总冠军。我今天的战术主要还是保持稳定发挥和顺利完赛。第9回合比赛进展很顺利，让我提前锁定年度总冠军奖杯。即便如此，我对阿布扎比的收官战还是非常期待。”
杯赛公布2015赛季新规：超级杆位和车手最低体重限制规则
杯赛也在这个周末宣布了2015赛季两项全新赛规。排位赛将采用超级杆位（Super Pole）规则：所有车手将参加第一场15分钟的排位赛，随后排名前八的车手将在第二场排位赛中继续竞逐，以单圈成绩决定最终前八名的排位。
另一项全新赛规是车手最低体重限制。车手将在戴齐装备后称重，如果体重不足80公斤，则需要在赛车上额外增加配重，以达到最低体重标准。
奥迪 R8 LMS 杯2014赛季收官之战将于12月12-13日首次登陆阿布扎比。车手总积分榜目前排名前两位的前F1车手熊龙和前澳门格兰披治大赛冠军库托的积分十分接近，年度车手总冠军花落谁家将在中东最终揭晓。
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