广州车展就要来了，这本属于华南车市的争斗现在已然升级到了更高级别，这不，奇瑞捷豹路虎与陆风X7的互掐无疑成了本届车展的第一闪光点。真是闪瞎眼，一眼望去，甚至分不清谁是陆风X7，谁是奇瑞捷豹路虎极光。同事更是调侃，那以后不用买极光了咯，这不是一样一样的。
确实，从已经发布的车型图来看，奇瑞捷豹路虎极光与陆风X7外观上的差别真真地很小。甚至在动力系统规格上，陆风X7也不多让，2.0T 8AT俨然让它有了敢去路虎专柜验货的高仿底气。
话说，奇瑞与捷豹路虎联姻这本是车坛的宏伟大事，而其诞生的第一款车型极光自然也得喊出最响亮、最豪迈的坠地声来。只不过谁曾想，一起诞生的还有陆风X7，也是“国产极光”，抢了风头不说，还让人胆寒，怕是以后开真极光也没人理了，非要拉去做亲子鉴定才行。鉴定结果自然有三种可能：路虎极光、奇瑞捷豹路虎极光、陆风X7。
“LAND ROVER”与“LAND WIND”，你真的分得清吗？
调侃归调侃，其实奇瑞路虎极光还是有很多看点的。有消息指出，未来奇瑞路虎极光除了搭载现有的动力系统以外，还有望装上奇瑞研发的动力系统，这才是惊为天人，大涨民族志气的亮点，阿三有钱，我有技术。这款发动机的同系列型号SQE484F也被奇瑞旗下的瑞麟G5采用，484J是一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了196马力，最大扭矩290牛米，虽然性能不及福特2.0T的240马力和340牛米，但是对于相比于同级国产发动机，已经是最高水平了。
只不过这样一来，曾经红极一时，加价十五万之多的极光，怕是虎落平阳了。如今进口的极光售价优惠后已经在小四十万了，由此看来奇瑞路虎极光以后怕是30万都守不住的，再不济还有LAND WIND。所以，?丝们，极光不是梦，就在眼前了。
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