11月20日，第12届中国（广州）国际汽车展览会正式开幕。作为扎根广州的车企，广汽丰田以成立十年来最为强大的产品阵容盛装亮相丰田展台，尽显主场风范。而在此前一天，拥有超过1700万车主的“全球中高级车之王”，由内到外全方位革新的全新凯美瑞在广州焕新登场。
全新凯美瑞无疑是本届广州车展最闪亮的主角。全新凯美瑞是在传承Camry品牌优秀基因的基础上全新升级的惊喜之作，它以焕然一新的时尚造型，搭载全球领先的双喷射系统直喷引擎，大幅提升并超越同级的动力与燃油经济性，媲美豪华车的静谧性，强大的操控性与安全性，再次呈现出中高级座驾全新境界。
外观设计上，新款凯美瑞的造型与国际版保持一致，采用“Keen Look”家族设计，与现售车型相比，底部格栅采用了更大的开口设计，更有张力和视觉冲击力。上扬的大灯融入了LED光源。
从尾部来看，一条横贯式的镀铬装饰贯穿了整个尾部，后保险杠及镀铬边条的位置与现售车型相比也有调整。整体看上去要更加的运动。车身尺寸方面，该车的长 宽高分别为4850×1825×1480mm，轴距为2775mm，相比现款车身长度增加了25mm。其他数据与现款凯美瑞保持一直。
内饰方面，新车内部设计变化不算很大，在细节方面做出了一些调整。仪表盘采用了双仪表盘搭配4.2英寸液晶显示屏的组合，采用了蓝色背景光，视觉效果很幽静。新车中控台配备有大尺寸液晶显示屏，方向盘也由目前的四辐方向盘变成了三辐样式。
配置上，新增了IPA智能停车辅助系统、BSM盲点检测系统、泊车检测功能。此外新款凯美瑞还增配了带压力平衡装置的动态平衡稳定杆。在安全配置方面，新款凯美瑞将全系标配前排双安全气囊、侧气囊以及膝部安全气囊，在高配车型还将拥有侧气帘以及后排侧气囊。同时新款凯美瑞除了最低配车型外，都将会装备有VSC车辆稳定控制系统，这也弥补了现款2.0L全系车型不带VSC的短版。
全新的2.0L 6AR发动机
动力方面，现款凯美瑞共计有2.0L、2.5L和2.5L混合动力这三款动力总成，新款凯美瑞将用全新的2.0L发动机替换现有的1AZ发动机。全新发 动机（6AR）最大功率167马力，相比现款的150马力1AZ发动机提升不少，值得一提的是这款新发动机还采用了D-4S双燃油喷射系统（缸内直喷 歧 管喷射），会依据动力输出的需要，自动选择歧管喷射或缸内直喷，甚至两种方式共同运作。其最大扭矩则达到199N?m，压缩比达到12.7:1。
2.5L混合动力发动机
其他两款动力总成没有什么变化，其中2.5L发动机的最大功率184马力（135kW），最大扭矩为235牛?米；2.5L混动版是由2.5L发动机 （最大功率160马力、峰值扭矩213牛?米） 电动机（最大功率142马力、峰值扭矩270牛?米） 镍氢电池组组成。
传动系统方面，与2.0L和2.5L发动机匹配的均是6速自动变速箱，而与2.5L混动车型匹配的是E-CVT变速箱。
畅销全球110多个国家和地区，超过1700多万车主的共同选择，每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞！在中国，作为广汽丰田最具代表性的车型，凯美瑞一直竭尽所能地追求可能的更完美。正是这种不断精进的态度，让凯美瑞赢得了国内超过130万顾客的信赖，成为中国中高级车市场的常青树。
秉承第七代凯美瑞“Emotional”（感性） 和“Rational”（理性）完美融合的开发理念，全新凯美瑞致力于在现有良好口碑基础上，全面提升产品魅力与实力，力求更加接近完美，再次引领中国中高级车市场。