文/车坛小缸（chetanxiaogang）
今天公众号粉丝“海洋”向小缸咨询新能源汽车值不值得买的问题，考虑到新能源车越来越热，小缸就以江淮电动车为例与大家分享下使用感受。
小缸使用车辆为江淮第三代电动车，该车是公司所有，小缸出去办事经常会开。
从外观上看，如果没有贴纸的话很多人看不出来和普通燃油汽车有何区别，客观的讲，该车的外观完全套用江淮同悦车型，只是将动力系统更换了而已，这也是目前大多数新能源车辆的普遍做法。
1、仪表
该车的仪表比较简单，分为三块，左边的表示剩余电量，右边的表示瞬时电量消耗，类似于瞬时油耗，瞬时油耗越低对电机寿命越有好处且续航能力更强。中间是块大仪表，最外面一层是速度表，里面一层是电机的转速表，在转速表底部有当前档位信息和行驶总里程。照片中该车正在充电，充电时会有一个类似于插头的红色指示灯亮起。
2、充电
充电非常便捷简单，只要将“油箱盖”打开，将充电线的一头插在车上另一头插在220V的家用插座上即可。如果车的电量全部使用干净再次充满需要7-8个小时。如果车有剩余电量，则2-3个小时左右即可充25%的电量。
3、档位
该车只有三个档位，即前进挡，倒档，空档，目前该车处于空档档位。
4、踏板
与自动档汽车类似，只有两个踏板，靠左边的为“油门”踏板，右边的则为“刹车”踏板
5、内饰
相对简单，可能是考虑到省电，只有空调和收银机。不过空调制冷非常快，非常好用，制热就差些了。
6、后备箱
后备箱与普通车辆后备箱无异，电池组在后备箱垫的下面。图中后备箱装了些东西，大家可以相对直观的感受下空间大小。
好了，下面说说用车感受。
1、提速很快，同样是等红灯，几乎秒杀任何车型包含奥迪、宝马等常见车型。
2、车身轻，车速超过100后会感觉到车身有点发飘。
3、最高时速可以轻松过120km/h，个人感觉百公里加速时间应该在十秒内。
4、续航能力，新车时候续航可以达到180-200公里左右，不过随着电池组的老化，目前该车行驶两万公里时间为两年，充满一次电基本可以跑到140-160公里左右，估计以后续航里程会越来越短。
5、通过性。这里讲的通过性指的是通过泥泞路面的能力，由于是电力驱动所以扭矩较小，遇到泥泞路面很容易陷进去出不来。
6、操作性。在市区开起来十分方便，挂上前进挡后基本不用再操作，只需要给电和刹车即可，绝对是市区用车的福音。
7、维护。目前该车所做的维护就是更换雨刮片和添加玻璃水了，其他的维护一概没有，短期是比较省钱，但是还没有换过电池组，不知道电池组多少钱，所以具体保养费用现在还是未知。
8、价格。该车除去补贴的价格在9万左右，这个价格如果是我自己买车我是绝对不会买电动的。
其他空间等方面跟江淮同悦车型一样，总体感受还是不错的，唯一不满意的就是续航能力比较短且纯电动一旦发生没电状况只能坐等拖车。现在咱们的汽车保有量越来越大，石油是不可再生资源用一桶少一桶，而电能可以通过水电、核电、太阳能来实现，国家也大力推广新能源汽车，不过目前小缸觉着新能源汽车还只是政策的产物，不适合普通家庭用车，大家还是购买燃油汽车比较好。新能源汽车的普及和整个新能源体系的完善小缸觉着还需要二十年左右。
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