文/王忆斐 来源：一猫汽车网
还记得3年前那部红遍两岸三地的电影《那些年，我们一起追的女孩》吗？是否联想起了最初那些青涩的岁月？有句话说的非常赞：回忆永远都是美好的。
近期有关驾照自学自考的消息引发热议，近9成的受访者都表示喜大普奔。我们且不说这条消息是真是假，未来到底能不能实现，单说驾校，在我们每个人的内心里就有无数的回忆，那亲切的教练（猫君的教练绝对是大大的中国好教练）、熟悉的场地还有规则。猫君的父亲刚果聊起了这件事，聊起了他当年开的212，小编顿时心血来潮，写意大发，今天就让我们一起回到记忆的起点，依稀回忆下那些年错过的大雨以及那些年开过的教练车。
古典派：BJ212、BJ2032
当然，这款BJ212我们可以说是再熟悉不过了，最早诞生于1965年，是我国最早生产的乘用车，生产使用了30多年经久不衰，也算是当时中国街头巷尾辨识度最高的一款车了，所以说这款车被用作教练车使用一点也不足为奇。BJ212采用了可拆卸式的软顶设计，该车采用前后钢板弹簧非独立悬架，越野能力相当不俗，于1966年实现量产，以后再也不要再有人喷中国的造车水平差了，60年前就有“软顶敞篷车”了，你造吗？该车身尺寸为4080mm*1840mm*1870mm，轴距为2300mm。动力上搭载了一台排量为2445cc的直列四缸汽油发动机，采用四轮驱动，前后鼓式刹车，与发动机匹配的是一台3速手动变速箱，其最大功率为75马力，最大扭矩为172牛？米，车重1395kg，最快时速可达120-130公里/小时，百公里油耗约为14L。
这款BJ212猫君印象最后一次在荧屏上出现应该实在05年的那部《奋斗》里华子驾驶的那台了，不要吐槽猫君见识短，以后却再也难寻它的踪迹，也许这就是人生吧。然而，对于喜欢经典的朋友来说，有一个好消息就是，这款车在2012年重生，延续了以前经典的设计，或也算是我们对于经典的一种致敬吧。
实用派：皮卡教练车
好多朋友都不明白为什么叫皮卡，皮卡其实是英文pickup的译称，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。皮卡的特点是既有轿车的那种平稳舒适感，马力也比较强劲，由于较高的车身以及底盘结构，通过不良路面的能力更强。皮卡也算是一种十分常见的教练车，至今很多地方的驾校仍然在使用皮卡充当教练车的角色，其实用皮卡当教练车应该算是一种相当务实的选择了，尤其是它的车厢在路考的时候可以满足载更多人的需求。猫君还依稀记得当时考驾照时使用的皮卡，它伴随着猫君度过了充实而有趣的日子。皮卡教练车并不限于固定的品牌，很多牌子的皮卡都会被当作教练车来使用，包括我们熟悉的长城、金杯、福田等等，考虑到场考倒桩时的视野等因素，猫君个人还是偏向于喜欢单排双座皮卡。
中庸派：普桑、捷达
大众作为最早进入中国的国外汽车巨头，30年来在中国也取得了相当巨大的成功（当然最近热炒的速腾断轴门时间暂且不算在内）。考虑到“老三样”中大众独占两样，桑塔纳跟捷达作为大众的同平台车型在中国可谓家喻户晓，不论岁月怎么变迁，车型如何更迭，它们却从来不居于人后，当然随着车型越来越老，占有量大、维修成本低、性能可靠也成为众多驾校选择他们的理由。相信在驾校岁月中与这两款车为伴的童鞋们也是不在少数的吧。
小资派：宝来、朗逸
看到这两款教练车的时候，你的心情一定是非常的不平静，“艾玛，为什么我就碰不到呢”。在这里，猫君奉劝你一句，保持一颗平常心即可，因为能使用这种车当教练车的驾校绝对只是少数，碰不上很正常，碰上了应该好好掐掐自己，“诶，今儿是不是该去买彩票了”，不过，这种车应该是为那些考C2驾照自动档的小伙伴们使用的，价格吗，可能也要略微高那么一点点哦。至于具体价格多少嘛，猫君怎么知道，问你驾校去….
有钱人：宝马3系，奔驰C级
俗话说得好，自古江浙出土豪。面对这种教练车，猫君心里只有一个想法，打土豪啦，分车分田地啦。据可靠消息，下面这辆C200曾经号称“史上最牛教练车”，当地驾校人员称，使用这台大奔教练车的学费要比正常学费高一半以上。猫君又不禁想吐槽了，尽管名车开起来舒适，但相对普通点的车来说，对你有能有多大的帮助呢，由俭入奢易，由奢入俭难啊，学车是比手艺，而不是比富有，别到时候开辆大奔却过不了考试那岂不是更将沦为笑柄。当然那些将毛爷爷当卫生纸用的土豪不在此次的评价范围之内，还有旁边的那位大妈，真对不起您嘞，为了本文的美观效果，只好忍心将您打码了…
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