今天（12月15日），吉利在北京水立方正式发布GC9的量产车型，并将其定名为博瑞，这不仅是博瑞系列的第一款车，也是吉利最新推出的一款中型车、EC8之后的第二款中型车。新车看点颇多：它的车长超过了4.9米，装备2.4L、1.8T和3.5L三款汽油发动机，此外，它还是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念和方法的车型。在发布会现场，吉利表示GC9的价格将充分听取消费者意见，吉利谓之“全民参与定价”。据悉，新车将于明年4月份上市。
作为吉利汽车自主研发的首款中高端轿车，吉利GC9诞生于吉利自主研发的KC平台，是由吉利集团造型设计高级副总裁彼得?霍布里领衔的国际化造型团队担纲设计，其造型艺术兼具国际设计潮流和中中国特有的审美元素。新车前脸运用“回纹式”前进气格栅设计，两侧前大灯与之相匹配。
吉利博瑞的长宽高分别为4956mm/1861mm/1513mm，轴距2850mm，定位为中型车。车身侧面，吉利博瑞GC9的比例流畅，线条舒展，溜背式的设计让它看着颇有点运动气息。
内饰方面，吉利GC9的中控台造型也比较大气，且层次分明比较有立体感，以纯黑色为主，满足其偏运动时尚车型的定位。该车的配置也极为丰富，除了常规的导航外，还配备驾驶座椅12向电动调节、副驾驶座椅配有老板键、后排VIP座椅可调、HUD抬头显示仪、360度安全影像以及哈曼音响等豪华配置，以及多功能真皮方向盘，功能按键包括可以设置车距的ACC自适应巡航系统、蓝牙电话以及音响音量控制等。
动力系统方面，吉利为博瑞GC9提供了2.4L、1.8T以及3.5L V6共三款汽油发动机，其中1.8T发动机最大功率163马力，2.4L自然吸气发动机最大功率为162马力，3.5L V6发动机的最大功率为245马力。传动方面，与上述发动机匹配的将是6速手自一体变速箱。
缸哥点评：博瑞GC9的竞品主要是上汽的荣威950以及一汽奔腾B90等车型。与这些竞品相对比，博瑞GC9的外观造型更为年轻运动，配置也更为丰富，而且它还装备了另两款车不具备的后排电动座椅，优势较为明显。另外，吉利提出的“全民参与定价”策略也显得更为亲民和有诚意，如果价位定得合理，相信这款新车将有不错的竞争力。
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