如今的SUV市场就如同古时兵家必争之地，各大车企纷纷推出自家的SUV产品。启辰，目前在售的所有车型均为轿车，不过这样的局面随着一款全新的紧凑型SUV??T70的推出，即将被打破。
在广州车展上，我们见到了这款车，不过黑色的玻璃贴膜没能让我们一睹它的内饰设计，十分遗憾。今天，我们对这款车进行了试驾，终于对它有了一个较为全面的了解。好了，废话少说，看车！
外观：风格硬朗的城市SUV
新车整体风格稳重大气，设计上要比逍客更加年轻化，摆脱了日产的影子。
另外，发动机上方的两条棱线提升了整个车头的力量感。
大灯上方点缀有镀铬装饰条，让大灯看上去更加有神。不过，如果将这条镀铬装饰条更换为LED日间行车灯光带，那么大灯的视觉冲击力将会更强。
启辰T70的车身尺寸为4542/1786/1642mm，介于逍客与奇骏之间。新车轴距为2630mm，与日产逍客保持一致。
内饰与配置：做工较精细/配置亮点不少
T70的中控台呈现出明显的“T”字形设计，上深下浅的配色给人一种家的气息，而银色的装饰条则让内饰增添了几分活力。
不过，方向盘的直径稍稍有些细。
车身上四个摄像头分别位于车头品牌LOGO下方、两侧外后视镜下侧以及后备厢盖中间幅条下方。
连通后可将手机屏投影到中控屏，实现双屏操作，包括导航、影音播放、拨打电话等。
驾驶感受：动力足够家用、底盘调校偏向舒适
并且，试驾车型上的传动系统为日产惯用的CVT无级变速器。从动力总成来看，启辰T70就有着偏向家用的产品定位。另外，1.6L发动机将匹配5MT变速器，2.0L发动机还可匹配6MT变速器。
然而深踩油门踏板后，随着发动机转速及噪音的上升，在车内乘坐了四名成年人的情况下依然可以进行超车，只是就连超车时它仍是一副“慵懒”的样子。
未来改款车型是否采用四驱系统，取决于新车未来的市场表现和需求。
由于试驾之初忘记将里程表归零，因此我们并没有得到T70真实的油耗表现，但从官方给出的7.9L/100km看来，新车还是比较省油的。
悬架初段较软，路面上的细小颠簸基本能够完全过滤掉，厚实的座椅也保证了不错的乘坐舒适性。
但是面对较大的起伏时，车身跳动量和跳动次数都比较多，尤其后排乘客的感受更明显。
但是，较大的转向空行程和模糊的指向性也是T70的一个特点。
总结：尽管T70采用了许多现款逍客的技术与设计，但是与以往的启辰车型不同，T70采用了全新的外观及内饰设计，配置上也有许多亮点，不再是“换标小王子”了。当然，新车也有着不足，比如转向系统的调校以及乘坐舒适性方面的问题。不过，启辰T70最大的优势在于它有着足够便宜的售价，此前公布的9.98万元的起售预售价，让其拥有一定的竞争力。