现在网络太发达了，大家每天都接受来自不同渠道的信息，真真假假，假假真真，都不知道哪些可信哪些不可信。之前都是茬妹在说车，很多体验都不一定是最全面最贴切大众的。
在国内，不管是买日常用品还是买车，都会拿销量作为衡量其质量的重要数值。大家都知道，近两年来，卖得最火爆的SUV莫过于哈弗H6，一度被认为是国产SUV神车。但其真的那么神吗？下面看看H6车主们都怎么说的。
车主：傻1小子
2013款 运动版 1.5T 手动两驱尊贵型
【最满意的一点】如果说哪一点最令我满意的，这一时还真是很难一下子就能说出来，但一定要说那就暂且决定是内饰吧。哈弗H6运动版的内饰从材料到做工都令我非常的满意。真皮座椅、特别是在座椅的侧面还有扶手。这个在开长途车时右手放在上面有托举，加上座椅可以做八向调节和方向高度调节，能够调节到最适合驾驶者舒适的位置。中控按键分布合理，8寸的中控屏更是秒杀了很多品牌的车内中控屏的尺寸，这个应该是我相当喜欢的一点。
【最不满意的一点】因为是个新手，车子行驶里程也不高，才1500公里出头一点。所以哪一点最不满意现在也不上来，但目前遇到的应该是起步问题。那就算最不满意的是动力，是最令我不满意的。当然，这里应该可以分为三个原因：第一：肯定是技术问题啦，自己是个新手，这需要时间自己慢慢来的提升，第二：看舍不舍得大脚给油啦。如果大脚给油就不存在低扭动力不足的问题啦。第三：1.5T拉1.5吨位，的确也是有点吃力。但人心都有满，所以我觉得这个是不是还有啥提升的空间。
车主：小强强哦
2013款 运动版 1.5T 手动两驱精英型
【最满意的一点】内饰很漂亮，很多地方都用了很软的材料，有很多先进的功能，比如说倒车影像，泊车雷达，esp稳定系统，多功能方向盘，胎压监测等等，都是很实用的功能，对于新手是很不错的选择！
【最不满意的一点】油耗比想象的要高很多，而且变速箱有很多小毛病，天冷的话1档不容易挂，2升3档会有异响，最讨厌的是上坡2退1的话会很难挂上，这点最头疼！
车主：zgh1015
2013款 运动版 1.5T 手动两驱尊贵型
【最满意的一点】车型大气，外观高端上档次，配置非常丰富、实用，可以跟奥迪的Q5比了。
【最不满意的一点】挂档有点涩，起步有些滞后，体现在堵车跟车和路口等灯的时候，起步慢，跟别的车比稍慢，但是你如果提前准备，比别人早起步几秒钟，应该是没问题的。
车主：yindaiguo
2014款 运动版 2.4L 自动精英型
【最满意的一点】外观不用说了，还有内饰做工，现实要比图片好很多。底盘确实是国产领先，有韧劲，不软不硬，很整。
【最不满意的一点】2.4 4at，油耗高，提速也没有爆发力，但后劲足，最快跑过160，方向重，开过老款的H6，方向有点不能接受，以为新款有改进，结果真有点失望，尤其在市区内调头，有点费劲，女性朋友买前还是去试驾试驾，还不如面包车方向盘，中控的储物空间有点少，车库卡，高速路卡，高速交费后的零钱，还有我三星大号5.0寸手机，放起来都不方便。后排没有空调出风口，遗憾。后排座椅不能调，前排座椅高度要是能再降点就好了，175的身高，前方后视镜有点挡视线。车内味道比较大，跟以前买个的两个长城车皮卡风骏5一样的味道。
车主：冰泷丶之舞
2014款 升级版 2.0T 柴油 手动两驱精英型
【最满意的一点】最爱的就是外观，大气上档次，回头率超高，本人也是外观一族。空间也很大出去旅游带很多东西回家都不显得拥挤，回老家走个什么泥路油门一踏就过去了，H6对于家用来说真心很给力，在这个价位里面还是国产就喜欢H6....
【最不满意的一点】不满意的就是动力了，由于H6本身的车重，加上4个人的话起步或闹市区都要一脚大油门才给力，早前上成都结果堵车，一个比较高的陡坡起步真心伤不起，熄火3次才走，后面的喇叭都要不要钱是的。
车主：心随风动2015
2014款 升级版 2.0T 柴油 手动两驱精英型
【最满意的一点】空间，还是空间，坐过的亲友同事都说这车空间大，很舒适！
【最不满意的一点】众所周知的二档退一档，自已确实有体会，在速度稍快一点时完全退不进，有时速度已经降到时速10KM了，仍要暴力退档，心疼得很。
车主：nbakill0
2015款 升级版 1.5T 手动两驱精英型
【最满意的一点】空间大，外观。
【最不满意的一点】油耗偏高,提车加了200块,32升油,跑了320公里,油表报警了.高速40%,公路60%,平均下来10L/100公里.而且仪表显示的平均油耗偏低7.0L/公里,感觉忽悠人的。
车主：练成疯魔
2015款 升级版 1.5T 手动两驱精英型
【最满意的一点】外观漂亮，大气。舒适性比较强！
【最不满意的一点】起步比较肉，行驶中退一档比较难推进。
编辑结语：以上基本上是每个车型都整理了一些车主的用车感受，如果你是H6的车主，如有更多的用车感受，不妨留言给我们。
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