本文为车早茶原创稿件，作者马博韬，转载请注明出处。
日前，茶哥参加了车企组织的冰雪体验活动。接受了专业的安全驾驶、冰雪路面漂移技巧等培训。在6个不同难度的冰雪试驾科目，以及近7公里长的冰雪拉力赛道，体验了最纯粹的冰雪驾控乐趣。
冰雪路面驾驶感受
其实，在安全的冰雪路面比普通道路更容易体验驾驶乐趣，因为后轮很容易打滑，做漂移动作要相对容易一些。不过，在覆盖冰雪的马路上大家千万不要尝试。一是很危险，二是撞了别人的车还得赔钱！在真正开始练习之前，专业教练会为我们详解训练车型的性能、正确的驾驶规范和冰雪路面漂移技巧。
首先，进行的椭圆基础漂移练习，是利用重心转移运用刹车、加油、方向练习漂移，赛道长度大概在0.538km。在开始漂移之前，需要将ESC电子稳定系统完全关掉。尽管摆脱了电子程序的束缚，但对于冰雪路面行驶的车而言，它时而可能偏转向不足，时而可能又偏转向过度，需要驾驶者自己掌握好油门和方向的配合，学会利用重心转移来漂移。在入弯前减速，使重心前移以增加前轮抓地力，入弯后打方向调整油门大小来控制的漂移幅度和距离。说起来简单，实际操作起来很难控制好漂移的角度和距离，经常出现转向不足（推头）或转向过度汽车打转的情况。需要学员们不断地练习手脚的配合来找感觉和技巧。
熟悉了椭圆基础漂移练习以后，要进行组合弯道练习。更好地利用重心转移、方向变化及控制油门进行弯道之间的连续漂移，赛道长度大概0.886km。和椭圆基础漂移练习有所不同，需要驾驶者试着进行连续的8字漂移训练，不断的制造并控制重心转移。
等熟悉了这种漂移的感觉以后，会进入冰雪赛道。通过所学的内容，再结合赛道进行全面的体验。刚开始会在1公里多小赛道进行练习，然后是2公里多赛道，最后长达近7公里的冰雪拉力赛道是我的终极挑战。和普通柏油路面的赛道驾驶有很大不同，不必太过拘泥于线路，享受漂移的跑法，让车漂起来，并在自己的掌控之中，这样也可以兼顾速度和圈速。前提是你要熟悉赛道，把眼光放远，知道每个弯道需要什么样的速度和漂移幅度来通过。不然，只能是手忙脚乱的刹车慢速过弯或是和雪墙来个亲密接。
经过这几天的培训，我发现只要掌握正确的技巧和方法，再加以练习，很多人都可以做出不错的漂移动作。虽然没有专业车手那么完美流畅，但是每个人都能享受到漂移的乐趣！
冰雪路面注意事项
一、场地的选择。此次我训练的场地是冰封的湖面，非常的开阔和安全。千万不要在马路、停车场、公园等地方尝试，很可能会有危险。一定要保证他人和自己的安全。
二、轮胎的选择。为了帮助你更好的控制车辆，用更短的距离把车停下来，带钉的雪地胎是最好的选择。它能保障你在冰雪路面的行车的安全。
三、提前安装好拖车钩。冰雪试驾难免会发生冲上路边雪墙状况，汽车前后都装上拖车钩，方便应急救援。
四、选好救援车。拖拉机是不错的选择，因为冰雪路面漂移带有一定的不确定因素，车辆趴窝、甚至损坏都是很有可能出现的，所以孤军奋战并不明智。有后援，才能放心漂。
五、认真听取教练的讲解。不要以为自己驾驶技术好，就可以不用学。冰雪路面驾驶和普通道路有很大区别。
六、让教练带你体验速度与激情，刺激又安全。当你看着外籍教练以超过100km/h的速度漂移过弯，再想想自己过弯的速度，就知道什么是差距了。
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