深圳去年年底，在“没有一点点防备”的情况下，公布了限牌政策，令原本早有购车计划的市民乱了节奏。随后便出现了人们抱团扎堆各4S店，不问车型只看车牌，唯恐赶不及在限牌夜买到深圳车的“盛况”。
限购政策实施后，深圳每年仅有10万个小汽车增量指标，这10万个指标将按照摇号方式配置2万个电动小汽车增量指标、4万个普通小汽车增量指标，竞价方式配置普通小汽车增量指标为4万个。
据官方消息，截至2月8日，深圳小汽车增量指标申请数量已经突破15万条，其中个人申请小汽车增量指标149502个，而3月上旬的首次摇号的指标只有4444个普通小汽车摇号指标、4444个普通小汽车竞价指标和2222个电动小汽车摇号指标，深圳首次普通小汽车摇号的中签率也仅仅在3%左右。
面对突如其来的限牌的“杀招”，大部分的深圳市民原有的购车计划都被打乱了，按葛大爷的那句电影台词说的：你们想想，你带着老婆出了城，吃着火锅还唱着歌，突然就被“深限”啦！这不，距离“深限”政策发布已经过去两个月了，来到今年的三月份，如今的深圳车市又是一派怎样的景象呢？
3月9日，有网友在微博晒出深圳市内多块大型LED屏幕出现“深限其中，随丰而行”的广告字样。
除此以外，南都也有整版的版面广告，单凭“深限”二字，就足够刺激市民的神经。
随后，就有网友评论指出，这是来自一汽丰田的针对“深限”政策推出的广告，如此任性大动作地在深圳街头刷“存在感”，一汽丰田这葫芦里到底卖什么药呢？有网友看到后觉得，“随丰而行”就是让大家跟着政策走；也有网友觉得，这个“丰”其实就是指一汽丰田的“丰”……关于这段文字的理解，缸哥认为大家也无需过多地解读，也许只是延续了一汽丰田“顺其自然”的行事作风。
其实，每次政策的公布，各车企都会做出不同的相应惠民政策，但显然这次“深限”，不少车企都集体“哑火”，能迅速及时地响应政策，亮出自己“利剑”的则却为数不多。以此次一汽丰田为例，在车市整体销量减少的情况下，进行了一系列的回馈消费者活动，瞬间成为“及时雨”。
据说，这次活动除了参与拍牌的消费者以外，中签和置换的车主们，只要是订购了一汽丰田汽车，也能参与到这次的补贴福利活动中。凭身份证、新车发票、新车行驶证、小车增量指标等，便可提交申请，在一定大程度上降低了参与补贴福利活动的门槛，值得给赞！
而有别于以往的按方式划分，这次的补贴活动是按车型划分，一汽丰田各车型的具体补贴额度如下，有兴趣的小伙伴可以戳开下图备用：
“这次活动，主要是为了直接降低深圳消费者的购车及上牌成本”一汽丰田华南区相关负责人接受采访时，如是说到：“虽然深圳限牌政策的公布，对整体销量有所影响，但是一汽丰田与深圳携手同行多年，如今正是感恩回馈消费者的机会。”
近年来，在销量下降的情况下，仍能扛住压力，迎难而上的车企着实不多，一汽丰田这次的补贴政策，也算够厚道。
最后再说一句，既然“深限”已成定局，准车主们该重新计划的重新计划，车企该发布优惠活动的发布活动，该摇号的摇号去……随丰而行，且行且珍惜！
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