旅行的意义，在于山水之间，更在于旅途中的伴侣，除了家人、爱人和朋友，还应该有一辆旅行车。不知十一长假你是否已经行走在路上，ams车评今天为小伙伴带来了旅行车专题。哪款才是你需要的呢？
旅行车除了拥有极高的实用性，还代表了一种汽车文化和生活方式。在汽车底蕴深厚的欧洲，旅行车深受人们的喜爱。
ams车评今天讲的这四款旅行车，每辆车都可以表现一种旅行车的形式，最传统的旅行车斯柯达速尊、带有Cross 风格的奥迪A4 Allroad quattro、从四门Coupe 车型衍生出来的奢华的奔驰CLS Shooting Break 以及独特的MINI Clubman。
? 斯柯达速尊
最传统也最纯正
斯柯达速尊是四款车型中“血统”最为纯正的旅行车，由三厢轿车变体而来，带有车顶行李架和标准的“大屁股”造型，其整体设计风格低调，没有任何花哨的装饰。
速尊在四款车型中可以算是务实派，它在旅行车所特有的功能性方面做得十分到位，超大的行李厢中暗藏了很多实用的机关，包括便携式照明手电、挂钩、可推拉的行李厢底板以及多处限位固定装置。
除此之外，得益于2761毫米的轴距，斯柯达速尊还拥有四款车中最大的乘坐空间，后排乘客甚至可以随时翘起二郎腿。
虽然纯进口身份的斯柯达速尊在底盘调校方面依旧保留了欧式风格，但柔软的坐垫可以将悬挂的硬朗很好地过滤，也就不会对舒适性造成过多影响，同时也能够保证车辆有不错的操控性能。
? 奥迪A4 Allroad quattro
适合于探险的旅行车
如果觉得斯柯达速尊显得有些平淡，不妨将目光转向奥迪A4 Allroad quattro。这款车在A4 Avant(旅行版)的基础上适当升高了底盘，并增加了车身套件。
由于这款车基于标准轴距版A4打造，所以后排空间并不像斯柯达速尊那般充裕，但奥迪精致和科技感十足的内饰设计非常诱人，就如同A4 Allroad quattro 的外观一样足以打动人心。
Allroad 车型可以算是奥迪为旅行车迷所特别开发的车型，它不但配备了十分合身的越野套件，同时还装备了强大的quattro 全时四驱系统。
有了这些元素，旅行车便不仅仅只限于城市和高速公路，偶尔也可以去撒野和探险，相比普通版旅行车而言，奥迪A4Allroad quattro 更有活力，它代表的则是个性的生活方式。
? 奔驰CLS Shooting Brake
优雅且高贵
奔驰CLS Shooting Brake代表了另一种特殊的旅行车形式，这还得从Shooting Brake(猎装车)一词的来源说起。在十九世纪时，猎装车专指英国贵族用来打猎的马车，而到了汽车领域，Shooting Brake则被人们用来指代双门旅行车，这种车型大多基于双门Coupe车型打造。
奔驰CLS 恰巧又是一款四门Coupe车型，所以在其基础上研发的旅行车便被称为了ClS Shooting Brake。
精致的做工、十分舒适的座椅、豪华的木制中控台以及价值五位数的行李厢木地板延续着猎装车型的贵族身份，同时基于Coupe车型打造的CLS Shooting Brake还有着四款车型中最为漂亮的线条设计。
无论奥迪A4 Allroad quattro 还是奔驰CLS Shooting Brake，它们都能够让旅行车这类看似单一的车型变得丰富化和个性化。
? MINI Clubman
最不像旅行车的旅行车
说到个性，我还是会第一时间想到MINI，但把MINI请来做旅行车的专题，有人会认为我是在异想天开，其实MINI 品牌生产旅行车也是有历史考证的，更何况MINIClubman最近还有了一个非常响亮的中文名称：MINI旅行车。
对于伦敦狭窄且拥挤的城市道路来说，MINI是穿梭于其中最合适的车型，所以由MINI生产的旅行车也就没有了人们印象中的造型。现代款MINI Clubman则依旧延续了经典MINI的设计理念，并且创新地采用了不对称的5个车门设计。
无论是行李厢的对开门还是仅副驾驶一侧才有的“自杀式”车门都是极具个性的表现，而MINI Clubman的出现似乎也将旅行车的形式进行了重新的定义。
但旅行车的概念是不能改变的，MINI Clubman相比普通MINI拥有更大的后排空间以及行李厢装载能力，所以称之为MINI旅行车无可厚非。我认为MINI Clubman是所有MINI车型中造型最漂亮的，这也是旅行车最吸引人的地方。
结语：我不会将这四款车分出高低好坏，任何一款旅行车都是我所喜爱的。选择了旅行车就等于选择了享受生活，真实而又简单。如果有这样的机会，我希望每一场旅途都可以有旅行车相伴。
