本文为SUV大师原创稿件，作者陈毅忞，转载请注明出处及作者
继9月3日奔驰GLE sport SUV系列车型在成都上市后，10月19日，新一代奔驰GLE SUV车型也在重庆举行了上市活动，并公布了厂家指导价。
GLE SUV是ML的中期改款车型。由于奔驰SUV车型大多基于轿车底盘平台进行研发，根据奔驰全新的命名规则，除了奔驰G级越野车以外，SUV车型都以GL为前缀，加上对应底盘平台的字母。于是，采用E级轿车底盘的奔驰ML就更名为GLE了。接下来，就让小编分别给你讲讲GLE SUV和GLE sport SUV。
GLE 400
GLE 400的空间不错，后排空间有一掌以上的余量，内饰也很大程度传承了奔驰的家族设计，并在中控台和车门处加入实木装饰来提升质感。除了图中的深色内饰，GLE还提供其他浅色内饰供消费者选择。
大天窗也是GLE的亮点之一，有空可以开着它去郊外看星星。
本次试驾的GLE 400 4MATIC车型搭载了一台3.0T V6涡轮增压引擎，动力储备充足，在comf模式下驾驶的时候，油门的前半段出力则稍显懒散，但却几乎感受不到涡轮的延时；即使在山路行驶，comf模式下的动态表现也会更倾向安稳，而不是提供驾驶乐趣。
切换到sport模式之后，转速便维持在2000rpm以上，油门的后段出力也变得躁动了起来，但涡轮的动力延时感也随之加大。在sport模式下，GLE的悬挂也会变得更硬，回馈更多的路面细节。
和使用非承载式车身、搭载差速锁的硬派SUV不同，GLE 400越野装备只剩下徒坡缓降功能、能升高悬挂的越野模式和4MATIC四驱系统了。这些看着寒酸的配置，在实际试驾过程中却令GLE有相当不错的越野表现：只需要掌握最基本的越野驾驶技巧，就能轻松应对长坡、土坑甚至浸水的泥泞路 。
GLE 400 sport SUV
上个月上市的GLE sport SUV想必大家也都不陌生了，和GLE SUV相比，GLE sport SUV的识别度更高，外观也更为独特。它采用了大溜背造型，并加大了A柱倾斜度以呼应车尾线条，前格栅也只采用了一条镀铬辐进行装饰。
GLE sport SUV的中控台设计和GLE SUV如出一辙，运动时尚的设计取向，让GLE sport SUV替换掉了中控台和门板部分的实木装饰。受制于车身的造型，进入GLE sport SUV驾驶室的时候常常会出现头碰到A柱的尴尬情况，较小的后门也需要全开才能出入。
除此之外，受到这造型的影响，GLE sport SUV的头部空间稍显压抑，副驾驶位置的拉手也被直接省去了，后排空间同样不如GLE SUV宽敞。
GLE sport SUV的公路性能也和GLE SUV有着不小的区别：悬挂更直接，转向更灵活，油门也更轻快，几乎感觉不到这是一台中大型SUV。而GLE 450 sport SUV AMG车型，继承操控优势的同时，将油门由轻快变成为了狂躁，315mm的后胎宽度也明显把它和GLE 400 sport SUV区分开来。
说到这，你还在犹豫GLE SUV和GLE sport SUV怎么选择吗？不妨对比一下两车的优点吧：
GLE 400
1.具备一定的越野能力
2.拥有更实用的车内空间
GLE 400 sport SUV
1.外形漂亮，回头率更高
2.驾驭感更好
3.搭载了9AT变速箱