转载自公众号驭望
时历两年，广汽本田第九代雅阁即将迎来的中期改款。如果把旧款雅阁比喻成中坑，那新款就是活力潮流的知识分子，这是从里到外的全方位革新。
新雅阁把旧款那恶俗的大面积镀铬中网摒弃后，换装上本田最新的家族设计元素，搭配飞翼式的全LED大灯，其科技未来感在同级竞品中无出其右。内装无明显改动，但搭载了本田最新的科技成果：安全超感。怎么理解“超感”？即可享受欢愉的驾驶快感之余，还能获得舒心的安全保障。
雅阁的动力总成是日系三大中高级轿车当中技术含量最高的，搭载的2.4L自然吸气发动机带有汽油直喷以及i-VTEC技术，匹配的是本田全新研发带有运动模式和低挡位模式的CVT变速箱，新雅阁对该动力总成进行了重新调校，这是欢愉的驾驶快感的根本。
别以为所有CVT都是慵懒无趣的，那只是日产天籁。新雅阁对动力的调教方面较为积极，油门相应迅速直接。稍微深踩油门能够感受到一瞬间的加速感，CVT变速箱还能够营造出了极度持续顺畅的加速气氛 。另外，CVT会把一切动力输出细细揉捏后传递给车轮，提高传动效率同时，还能省油。
就驾乘感受而言，雅阁优越的驾驶质感是同级别竞品当中鲜有的。虽然底盘的调教把舒适性放在首位，但2775mm的轴距，以及全新的电子助力转向系统，都让雅阁在操控有着更灵活紧致的表现。重点是，能感受到底盘的整体性和扎实感，低速矫健，高速沉稳。
记者“驭言”：
可以说，新雅阁在日系三大中高级轿车当中是最有“性格”的。这是相对极致舒适的日产天籁，和中庸的丰田凯美瑞而言的。