在上周，茶哥受到北汽的邀请，去了一趟湖州莫干山风景区试驾，这可是国家4A级景区，可是我来之前还是没有听过。这次活动与其说是试驾还不如说体验生活，我们跟着威旺s50一起，逃离喧嚣，亲近大自然，体验了几天“慢生活”。
SUV市场依旧是当今的大热，所以越来越多的汽车厂商愿意进入这个市场去推出自己的产品，北汽威旺S50就是如此诞生的，这辆车的售价在7.98万-10.88万之间。搭载1.5T动力，以及6速手动变速箱。而且这台车的尺寸是相当大的，在同级别车中是相当有优势的。当然在其乍看极其普通的外表下，隐藏的是一颗慢生活的心。
提供两种格栅样式选择
北汽威旺S50有两款不同的进气格栅设计，一种是横向的，另外一种是直瀑式的。个人感觉有点像某克的前脸，茶哥偏向横向式的。
尺寸分别为4654/1816/1680mm，轴距是2670mm。而车身就一条腰线，看上去比较简单修长。
配备的是韩泰轮胎，规格是225/60 R17，侧重舒适性和静音。
内饰配备9寸中控大屏
威旺S50的内饰也和外观一样，有两种不同的配色选择。整个中控风格比较中规中矩，个人感觉偏家用的设计。
方向盘皮质包裹，特别是运用了缝线包裹手感很好。
配备一个9寸的中控大屏，触摸反馈还算灵敏，系统使用也比较容易上手。
配置方面还比较丰富，一键启动、车窗一键升降、ESP等。
1.25平方的大天窗特别的讨喜，晚上出去户外看星星效果一流。
媒体同行身高一米八，空间方面的表现如图所示，腿部头部都有盈余，表现点个zan。
动力搭载1.5T，匹配6MT
它的核心是一台来自三菱的1.5T涡轮增压发动机，型号为4A91T，最大功率为150马力（110千瓦）。
匹配6挡手动变速箱，不过目前车系就只有手动挡。
新车采用前置前驱的驱动形式，悬挂结构为前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂。
离合器踏板抬到差不多一半时就开始进入半联动状态，高度算是适中，不过一挡起步的时候需要给大点油门，带涡轮介入工作才好运作些，不然容易死火。
可在实际体验过程中，我们发现它的调校还是相当硬朗，遇到减速带时，车内颠簸感很强，让人不得不小心翼翼点开。当然，这样的调校也有它的好处，那就是转弯时，支撑力更足。
