宝马X3在迎来新的国产身份的同时，也迎来了更具有个性化的饱满外观，和更高质感的豪华享受。正逢8月24日到26日，全新BMW X3的产品及品牌体验活动（广州站）在长隆国际会展中心盛大召开，笔者通过活动中的“品质担当”、“智慧担当”及“颜值担当”三大体验环节，深入了解并认识到了全新BMW X3的独特魅力。
改变中的坚持——虽加长但依旧纯血
基于全新BMW 5系的CLAR平台，全新一代X3的车身轴距已经得到了54mm的加长，从而达到2864mm。比起海外版奥迪Q5，新车轴距仍有44mm的领先优势。因此即使面对加长了88mm轴距的国产Q5L，没有得到加长的新一代X3的空间舒适性也自当毫不示弱。但是全新换代的国产宝马X3依旧忠于了品牌赋予的运动本色，在前后配重与四驱系统的设计上原汁原味的保留了宝马X系列车型一贯优异的公路操控性，具体表现待笔者一一道来。
豪华的质感——气势更甚内外兼修
在全新BMW X3讲解环节，培训师用讲解，向台下的活动参与者勾勒出了全新BMW X3的设计历程：全新X3上尺寸加大且呈倒梯形的双肾格栅、3D悬浮式全LED尾灯和六边形LED大灯的加入，使全新X3的外观看起来更饱满且更有气势。同时车侧贯穿式水平腰线与“鲨鱼腮”更加突出了全新X3那修长、丰满的车身，也彰显了它的运动基因。
在产品细节体验环节，虽然在整体造型方面新X3继续沿用了家族式的设计风格，不过大面积真皮材质包裹的中控台、精细的镀铬装饰与木质纹板等厚道用料，整体提升了全新X3的内部座舱给乘员的质感享受。从材质上来看，全新X3的豪华感与品质感甚至达到了更高车型的水准，到了夜晚，全新 X3的迎宾光和11种色调组合的环境氛围灯及可选装的高级香氛系统也在一定程度上提升了整车的质感，而炫酷的BMW智能触控钥匙是首次引入BMW X家族。
不变的血统——良好操控强悍四驱
在随后的公路试驾过程中，全新X3充分展现了自己身体里强悍的宝马基因，完美传承了前代车型长轴距、短前悬等经典特征，使前后轴负荷达到完美均衡的50:50。提升车体刚性的同时让车辆的操控更加敏捷。而经过精细调校的新底盘中加入了自适应舒适性底盘配置，让全新X3的高速公路上的表现较老款更加从容，最新增加的自适应驾驶模式还可以自主学习驾驶者的驾驶风格，并结合路况主动调节驾驶模式。另外12.3英寸液晶数字仪表盘和10.25英寸悬浮式中央液晶触控屏能够配合驾驶者不同的驾驶模式，投射面积相比上代增大70%的全彩HUD，和被称为“上帝之眼”的远程3D环视影像系统极大的提升了驾驶者的驾驶感受，让旅程不管远近都能变的更加惬意。
搭载在全新X3上的xDrive智能四驱系统可以在0-100%之间对前后轮的动力输出进行分配，同时前窄后宽的轮距明显是偏向于后驱车的设定，所以在大部分时间里，这台车开起来都会有强烈的后驱车操控特性。在越野路段，这种特性展现的特别淋漓尽致，全新X3的减震器在提供强大支撑力的同时，还尽可能的让四个车轮获得更好的抓地力。系统一旦侦测到后轮抓地力有所缺失，便会迅速将过剩的动力输出给前轴，以保证车辆仍按照既定轨迹行驶。在试驾的整个环节中，宝马X3进入极限时，车身整体反馈都丰富地传递给了驾驶者，不会出现毫无征兆的失控。操控的应手感让人在复杂路况也能够信心十足，全新一代X3丝毫没有埋没自己身上的宝马标志。
总结：
短暂的试驾已经能让笔者发现全新一代宝马X3自身独特的魅力，不得不说，宝马这次在内饰与空间上的提升，十分迎合国内消费者的喜好，在保留宝马操控性的同时，提升了驾驶感受与内饰质感，再加上国产后下降的售价，让全新 BMW X3在同级车型中拥有了不俗的竞争力。