B级轿车市场几乎一直被合资品牌垄断，国产品牌仅占其5-6%的市场份额，近年略有所上升趋势。国产中型轿车中，又以传祺GA6和吉利博瑞为代表。基于此，现款传祺GA6于2016年3月上市至今三年有余，于今年8月即将迎来2019款传祺GA6上市。
上市前，缸哥有幸被邀参加全新一代传祺GA6试驾活动，新传祺GA6与相款对比，到底带来了哪些翻天覆地的变化？它是否会成为B级轿车的搅局者？以下全是干货，带你了解全新一代传祺GA6！
全新造车平台，带来底层DNA的进化
在分享试驾体验之前，我们先重新认识全新一代传祺GA6的根源，其出自广汽G-CPMA高性能平台，对比现款传祺GA6，已进行全面进化改造，例如造型设计、硬件动力、车身尺寸等等。
在试驾看到实车之时，全新一代传祺GA6实车外观造型比宣传图更令我“惊艳”，前脸采用了凌云翼3.0家族设计形象、光影雕塑3.0设计语言，在传祺GA6上表现出独特的魅力。起码对比现款传祺GA6，如时光逆转、返老还童年轻了10岁，有了年轻该有的样子，当然，相信会更容易获得80后、90后年轻人的青睐。
如果你说奥迪是汽车界的“灯厂”，相信大部分人是服气的。如果说新传祺GA6在车灯方面玩出了新高度，可能你会有疑问，不如带着你的疑问，来看一看全新传祺GA6是如何秀出国产B级轿车应有的个性。
在高配车型上，GA6配备3颗矩阵式LED前照远近大灯，及“眼眉式”LED日间行车灯，后视镜上带有辨识度极高的“回旋镖式”转向灯，及配备一体“贯穿式”尾灯，不管是前脸、或是侧方、还是尾部，当你看一眼就知道：哦！这是一辆传祺GA6！
外观造型上的改变，在缸哥看来是成功的，当我坐进后排时，一样能感受到全新一代传祺GA6的诚意。轴距从现款2720mm提升至2815mm，加长了95mm，轴距完全对标B级轿车标杆雅阁，雅阁轴距为2830mm，起码在账面数据上比较，和雅阁相差无几，而实际后排乘坐体验，绝不逊色于雅阁。
1.5T发动机配爱信6AT变速箱，满足国六排放
在7月26日，全新一代传祺GA6媒体试驾活动路线，我们选择了广州至珠海路线，包括各种取景试驾拍摄，来回驾车路程超过300公里，路程约以70%高速、30%城区路线组合，平均时速约为80-100时速区间行驶。
新传祺GA6动态体验如何，这应该也是大家急迫想了解的事情。说到试驾体验，先对比现款和新一代传祺GA6的动力参数，让大家有一个直观了解：
现款GA6采用1.5T发动机+7挡双离合动力组合，最大功率为112KW，最大峰值扭矩为235牛米。全新一代传祺GA6搭载了全新的1.5T发动机，并配备爱信6AT变速箱，最大功率为124KW，最大峰值扭矩为265牛米。
新一代GA6不管是提速起步，或是中后期加速，还是超车时都能令人信心十足和从容不惊。当然，发动机采用了更多先进技术，在燃油经济性方面同样得到照顾，全程下来，汽车仪表盘油表显示油耗为7.2L。除此之外，新车还满足国六排放，解决一线城市消费者的上牌顾虑。
汽车提供ECO、标准、SOPRT三种驾驶模式，在不同模式中切换，依然能够体验到较大的差异化，对于有驾驶需求多样性的车主来说，这不失为一种福利。汽车油门及制动踏板响应非常灵敏，如果你习惯于德系车的脚感，那么，新GA6需要你花半小时去适应它。
L2级自动驾驶+人机交互系统，全新传祺GA6更智能
我们试驾的顶配车型传祺GA6搭载了L2级自动驾驶辅助功能，在试驾过程中，我们也详细测试了L2级的水平。因为高速公路车多，为了安全起见，我们仅了解到它能够实现一定“限度”的跟车转向功能，前提是手不能长时间离开方向盘，因为手离开方向盘，汽车会响起警示声音提示驾驶员注意安全。
在此说明，它绝对是令GA6有锦上添花的功能（不能代替人驾驶）。但是在同级B级轿车中，传祺GA6已经向智能化上迈出了一大步，这一点上是非常值得称赞的。
当然，汽车还配备了AI人机交互系统，及一块如奔驰轿车类似的连体液晶分隔屏，汽车导航能够从中控屏切至仪表显示屏上，科技感绝对是国产轿车中非常出色的一款。驾驶员可通过“你好，小祺”唤醒AI小祺，可语音控制导航、音乐众多功能，采用科大讯飞语音识别技术，识别率非常高，科技感方面，绝对是新传祺GA6的亮点，如果你有机会，可以去试驾体会一番，人机交互功能可玩一天。
看到这，相信大家对全新一代传祺GA6的价格非常期待，目前其公布的预售价在11.68-16.98万共五款车型，实质价格以上市发布为准。以上所有即是全新传祺GA6的亮点，它能否成为B级轿车的搅局者，还要看上市后的销量表现了。