看好看的房子，品乡下的牛奶冰激凌，体验来自田间盆满钵满的浓郁，都是长期居住在城市的我们所渴望的，如今，开放二胎后家里人口多，随之对MPV车型的需求也是越来越大，感受家庭出行新方式，很多厂家也都在布局这块市场。
而向来只在SUV市场施展拳脚的汉腾，抢先走了一步，带来了第一款MPV车型汉腾V7，新车价格在7.99-13.59万元之间。试驾中汉腾V7在非铺装路、环湖公路、城市道路以及高速公路等多种路况中的驾驶性能如何？
10万级的MPV，汉腾V7在操控上绝对是最好的
汉腾V7搭载了1.5T+6AT的动力组合，最大功率115千瓦，最大扭矩215牛米，低扭表现非常突出，在2000rpm便可输出最大扭矩，并可持续输出至4000rpm，试驾起步充沛，中后段动力储备很充足。来自东安的6AT自动变速箱，无疑给整车的动力加分，它能很好响应油门指令，当你踩下油门，降挡迅速，等速度起来后，升档及时。整体平顺性表现相当不错，展现出越级的豪华舒适享受 。
在转向方面，作为女司机开MPV，给它家满分，调校偏轻盈，同时油门踏板的响应也比较灵敏。
对于底盘的表现，这里不得不提来自英国米拉的调校。对于轻微的小震动过滤得非常出色，对于大震动的吸收能力也让人满意，对于坑洼路面它的表现依然优秀。
不仅如此，在NVH的表现和安全性方面，汉腾V7也表现出色。无论是在高速行驶的时候，还是怠速状态下，其都能够很好地隔绝外界的噪音，并且以高强度车身结构和全方位安全气囊，为驾乘人员的乘坐体验增色不少。
说它豪华又舒适？确实
上车只需要用户一句“你好小腾”便能唤醒，它可以代替驾驶员完成控制空调、座椅加热、打开/关闭车窗、天窗等多种功能。
一上车我就开始摆弄前边的这两块连屏，起初屏幕上有一层膜，请人撕掉后操作：“这分辨率真高”！全液晶仪表的显示几乎没有滞后，四种主题设计都很得体，系统的反应甚至比有些合资品牌都要快，此外，功能齐全，比如360全景、导航、全速域ACC、主动安全系统、自动远近光，你能想到的高配都能找到。
舒适性是这台MPV车型同样做的很出色的地方。说实话，菱形纹理之类的座椅装饰对舒适性的提升并没有多少，但座椅的人体工程设计还是让这台车达到了我对舒适性的要求。
而在选材以及内饰颜色方面，汉腾V7选用基本都是高标准的环保级材料，同时提供布里斯班米、格陵兰岛黑、洛基山脉棕等3种颜色搭配，可以满足消费者的多种个性需求。
空间方面，汉腾V7以车身长、宽、高4826/1858/1721mm、轴距2800mm的越级车身尺寸，为用户提供了足够大的腿部空间以及头部空间。
另外，车内还有大量的储物空间，并且还有无线充电配置，对于经常外出旅行的家庭用户来说非常方便实用。它还提供2+2+2、2+2+3两种座椅布局，能满足家庭用车的多种需求。值得一提的是，汉腾V7的第三排座椅还可以完全纯平放倒，进一步拓展车内的使用空间。
总结：试驾过后汉腾V7无论是价格、颜值、动力、配置还是智能安全等方面都相当出色的MPV。这款越级豪华、宽敞舒适的超级MPV必将以高价值感树立家用MPV新标杆，也将成为这一细分市场的又一款明星产品!