作为奇瑞旗下高端品牌，星途从诞生至今可谓备受关注，而星途LX作为家族里价格颇具诱惑力的一员，无疑也成为了许多消费者买车时的首批考虑对象之一。
其实对于预算15万的消费者而言，他们更想要、也更需要面面俱到，一台车最好能兼顾动力、配置、空间、舒适性等多个方面。当然了，在竞争激烈的当下，“产品力均衡”似乎已成为了一台好车的基本要求。
在烈日炎炎的8月，大师于广州参加了星途LX的试驾活动，在经过道路体验和场地体验之后，对于这台15万级自主高端SUV，又有了新的认识和理解！
外观内饰设计
按照惯例，我们还是首先来聊聊星途LX的外观内饰设计。与大哥星途TX相比，星途LX既有传承、也有创新。星途LX的前脸设计颇具特色，辨识度也很高，至少不会让人觉得是“套娃脸”，较为狭长的LED大灯造型彰显着它的时尚与犀利，其前脸基本能做到让人过目不忘。
来到侧面，星途LX的车身线条相对简洁，没有出现用力过猛的腰线或其它激进设计，甚至还会显得有些圆润饱满，大师觉得这侧颜会更容易博得男性消费者的青睐，从另一个角度来说，这样的线条设计会更加耐看，不容易过时。
至于车尾，星途LX其实给人感觉更为硬朗，颇有几分欧洲车的神韵，贯穿式尾灯为时下流行设计，可以拉伸视觉效果，为整车营造几分大气感。
星途LX的外观造型无疑能符合多数消费者的审美，它不一定是同价位颜值最高的，但一定是有特色、有自己风格的，这当然也符合它高端车的定位。
相信在不少人眼里，最能体现自主品牌SUV优势、也最能说明高端车与众不同的部分之一，那便是内饰。星途LX内饰在视觉上营造出来的效果还不错，至少国际范和质感都没落下，独特的方向盘造型、空调出风口设计和富有科技感的大屏相得益彰。另一方面，星途LX的内饰用料可圈可点，换挡杆造型也颇具特色。
道路试驾体验
相比于外观内饰设计，相信大家会更关心星途LX的道路试驾体验，一台15万就能拿下的SUV，能否在操控和舒适性方面都让驾乘者满意？
首先，我们的试驾车是1.6T版本，奇瑞的1.6T发动机大家都比较熟悉了，其最大马力197Ps，峰值扭矩290N·m，这数据在用价位产品里比较有优势，传动方面则采用7速双离合变速箱，这在自主品牌车型里比较常见。
1.6T发动机的前段动力响应很是迅速，油门初段也比较灵敏，感受不到明显的涡轮迟滞，当然这也有变速箱的功劳，以至于当你刚接触这台车的时候，还需要适应一下油门脚感和力度。单动力表现的充沛程度而言，1.6T+7DCT组合无论前段还是中后段，都能给到不错的推背感，但要是论平顺程度，那套1.5T+CVT的组合似乎更有优势。
两套动力的追求和调校风格其实不太一样，1.5T车型更偏向于平顺和居家，1.6T车型则更偏向运动和性能，按高低配价格的排列，星途LX两种动力车型满足了不同人群的需求。
回到驾驶的话题，星途LX转向还算精准线性，要知道这一项可是十分影响一台车好开与否的，得益于前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合，星途LX能过滤掉大部分细碎震动，但对于连续减速带，还是得慢速通过，否则车内乘客可能会觉得有些“生硬”。
总体来看，无论是高速巡航还是低速跟车，星途LX的表现均让人难以挑剔，再加上其换挡装置设计得比较优雅，驾驶者只需动动手指便可完成换挡，这对于女性车主来说也是一大利好。至于乘坐体验，那自然是无需担忧的，其车身尺寸为4533*1848*1699mm，轴距为2670mm，后排乘坐空间比较充足，中间地台凸起也可以接受。
如果道路的试驾体验让你觉得不够爽快，那我们接着聊场地试驾的部分。
直线加速
在场地试驾环节里，直线加速还是比较令人激动的，同价位里，大部分选手采用的都是1.5T发动机，价格稍贵一些的SUV就直接上2.0T了，因此星途LX的1.6T动力还是值得期待的。
一脚地板油下去，伴随着发动机的轰鸣和转速的攀升，星途LX加速前段有着较强的推背感，也能感受到换挡的迅速，在差不多到达终点时，重踩刹车，车身能平稳停下，根据官方数据，星途LX的百公里加速时间为8.8秒。
极限动态表现
最能引起大师兴趣的，是星途LX的极限动态测试，其中包括连续绕桩、急速掉头等。在车辆速度起来之后，稍带一点刹车进入绕桩环节，车身侧倾在可接受的程度，车尾的循迹性不错，只需双手紧握方向盘左右避让，伴随着响胎声，星途LX以不错的姿态完成了桩筒避让。进入弯道之后，车头的入弯表现还算积极，能给到驾驶者不错的乐趣。
总体来看，如果以SUV的标准去衡量星途LX的动态表现，那还是可圈可点的，动力系统和底盘都不会拖后腿，操控有多强悍不敢说，但这无疑是一台好开的SUV。
智能配置
在智能配置方面，我们着重体验了360度全景影像，即便车窗视野被遮挡，驾驶者仍可依靠中控屏上的影像按照既定路线行驶和躲避障碍物，这也就模拟了在狭窄环境下的挪车、倒车情景，尤其对于女性车主或新手车主来说，360度全景影像是非常实用的功能。
另一方面，在需要通过一些极其狭窄的路段，需要车轮精准压位或精准转弯，360度全景影像的实用性就更加明显了，至少不用其他人下车帮忙看位。
除此之外，星途LX标配的配置有胎压监测、定速巡航/自适应巡航、自动驻车、陡坡缓降、可开启全景天窗、远程启动、语音识别控制系统、LED大灯、自动空调等。
大师结语
星途LX的指导价为10.99-15.09万元，它瞄准了消费者选车最为热门的一个区间，虽说同价位能买到不少主流自主品牌SUV，如哈弗H6、长安CS75 PLUS、传祺GS4等，奇瑞自家也有瑞虎7、瑞虎8参与竞争，但星途LX能给到消费者的，除了动力和配置之外，还有更好的做工、风格更独特的设计。
星途LX算不上是同价位最完美、最成熟的SUV，也许它的下一代车型还会在动力系统匹配和底盘调校上更进一步，但至少目前看来，它还是有诚意的，从消费者的角度来说、从家用的角度去考虑，星途LX均能满足使用需求，而对于预算15万的人群，它不失为值得考虑的对象。