迈巴赫S级就是以前的高配版奔驰S级，又一次刷新车界利润天花板！因为这款迈巴赫S级的官方指导价达到了154万-248.8万元，本身按照指导价卖已经属于暴利。但是现在的奔驰S级再也不是曾经的S级，入门级的奔驰S400L排量只有2.5T还是低功率调教奔驰s600l，匹配48V轻度混动电机，才只有313马力＋450牛米，明显削弱！迈巴赫S级＝十年前的奔驰S500L和S600L，只不过时代变了，超豪华品牌还需要缴纳额外“两笔豪车税”！
第一笔豪车税: 超过130万元裸车价的豪车，需要缴纳额外10%的消费税！
第二笔豪车税: 4S店经销商垄断迈巴赫销售渠道，想买咱家的迈巴赫S580可以呀，请加价85万元，还是现金哟！
迈巴赫S580凭什么加价85万元？加价部分完全可以买到一台宝马730Li或者3.0T的进口标准轴距的宝马X5 40i。该车之所以加价这么多，主要是经销商之间垄断抬高了价格，毕竟能有资格卖这款车的经销商绝非普通人，数量极少，自然可以做到行业垄断。
再者，只要是八缸日系车、德系车都受到了越来越多的中国富豪的追捧！因为他们认为这是一款市场上越来越罕见，卖一台少一台的V8豪车，一台丰田非豪华品牌的陆巡5700都可以炒作到180万元，更何况是正儿八经的超豪华品牌迈巴赫S580呢？该车知道了248.8万元人民币，终端加价85万，落地价近390万元。
即便如此，依旧有很多车主认定，花费390万买到的这款迈巴赫S580还是比宾利飞驰、添越、劳斯莱斯古斯特、幻影划算多得多！因为迈巴赫品牌不弱，都是顶级超豪华品牌，车主买来第一件事就是把奔驰logo改成迈巴赫双M车标，瞬间可以提升300万元的气场。
迈巴赫S级的底子就是普通S级，只不过细节用料设计上更加精致，更加舒适。真皮多功能方向盘，自动开门功能，12.3寸液晶仪表和12.8寸的中控大屏，车机流畅，前后独立的空调系统，最新的车内氛围灯、后排娱乐影音系统、人机系统，特别是老板座椅后排绝对的顶级奢华享受。
宾利飞驰，劳斯莱斯古斯特，幻影的后排都没有迈巴赫S580舒服，买这么贵的车当然首要要求就是后排舒适性。劳斯莱斯宾利法拉利布加迪等牌子还是要比迈巴赫强的，只不过他们要么没有竞品，要么不制造轿车，要么就是后排比不上迈巴赫！该车最神器的地方就是迈巴赫S580加价太过分了奔驰s600l，接近400万元落地价过于离谱惊人。
全世界，迈巴赫品牌几乎就是为了中国土豪量身打造的，因为超过一半的迈巴赫全都是中国人买的，其中江浙沪土豪尤为热衷！车主群体认定: 迈巴赫S580落地价才390万比劳斯莱斯幻影、宾利慕尚还可以省一半钱，多划算！
