操控性作为车辆的一大卖点是消费者们购车时都关注的问题，但是许多人却又无法解释什么叫做操控性。那操控性是神马？有的人说马自达的操控性特别棒，有的人说福特操控性好，还有的人觉得踩一脚油门就会跑，操控性就好。那到底什么才叫做操控性好？
车辆操控性的好坏主要由四个因素来决定：动力系统、底盘和悬挂的匹配、转向系统、制动系统。动力作为操控的根本，有强劲、流畅的动力输出，车辆才有资格谈操控性；底盘和悬挂则是操控性的关键，一般而言，动力相当的两款车，操控性的好坏取决于底盘和悬挂的匹配，一架稳重的底盘和一套扎实而具备韧性的悬挂才能保证操控的可靠；而转向系统是操控性的保障，有了可靠的转向系统保障，我们在体验车辆操控性能的时候，才没有后顾之忧。 最后，必须有一套可靠的制动系统，才能让行驶中的车辆，根据路况的要求，及时而稳定的制动。
以下几款车作为操控性好的代表，顾爷来给大家伙详细分析一下，哪款车更值得优先考虑。
长安马自达3昂克赛拉
指导价：11.49-15.99万元
昂克赛拉在动力系统方面总共提供了两种动力选择分别是1.5L和2.0L。1.5L自吸发动机最大功率为117马力，2.0L的自吸发动机最大功率为158 马力。1.5L与2.0L的动力差距比较明显，2.0L的发动机能提供更强劲和稳定的动力输出，不过2.0L发动机并没有提供手动挡的选择。
底盘和悬挂方面，昂克赛拉的调校韧性十足，前悬挂采用的是麦佛逊式独立悬架，后悬挂则为多连杆独立悬挂，整车对于震动的过滤比较饱满，车尾的循迹性也让人非常认可。转向系统方面，方向盘很轻，指向比较精准。制动方面，制动的初段比较绵柔，越往下走，会给你以柔至刚的感觉，制动效果也还算不错。
长安福特福克斯
指导价：11.38-16.58万元
福克斯作为操控性小车的代表之一，动力方面提供了3种的动力选择，分别是1.6L自吸发动机、1.0T和1.5T涡轮增压发动机。1.6L的发动机最大功率 为168马力，1.0T与1.6L的发动机输出差不多最大功率为125马力，而1.5T的的发动机最大功率为181马力，足以让福克斯具备了一定的操控性。
底盘和悬挂方面，福克斯底盘比较扎实，全系标配前麦佛逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，调校方面也偏向于运动性，车辆与驾驶员的沟通非常好，驾驶非常流畅、带感。转向系统方面，转向精准，会有一种小巧玲珑的感觉。制动方面，刹车力度比较线性，回馈不错。但是刹车的前段会给人不够自信的感觉。
一汽大众高尔夫
指导价：12.19-23.99万元
动力方面高尔夫共提供3种发动机和三种变速箱，其中1.6L车型使用5挡手动和6挡双离合，发动机最大功率为110马力。1.2T车型搭配7挡双离合，最大功率同样为110马力。1.4T车型分为高低功率两种调校，搭配5挡手动和7挡双离合，低功版最大功率131马力，高功版最大功率150马力。GTI版本使用的是2.0T发动机，搭配7挡双离合，最大功率220马力。
底盘方面，全系车型均为前麦佛逊式独立悬挂，后悬挂方面，GTI车型为多连杆式独立悬挂，其余车型均为扭力梁式非独立悬挂。转向系统方面，高速上手感稳重，市区内低速轻盈，而且方向盘转向精准，虚位比较小。制动方面，刹车随踩随有，不会感觉拖泥带水刹不住的感觉。
别克威朗GS
指导价：14.49-18.49万元
动力方面，威朗GS使用的是1.5T发动机，搭配7挡双离合变速箱，最大功率为169马力。
底盘方面是与三厢版想同的前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁式加瓦特连杆的非独立悬挂组合。悬架偏硬，但是高速弯还是会有点虚。转向系统方面，转向比较精准，但方向盘略重。制动系统方面，刹车从前段开始就毕竟比较灵敏不会有踩不住的感觉。
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