大师认为买车就跟买鞋一样
不管是不是名牌
logo一定要好看，要大气有面子
走在街上才能体现个人的品味和气质
车标就好比是汽车的logo，这些标志往往成为汽车企业的代表，车标的好看与否甚至能影响汽车的销量。
下面我们就来看看这些自主品牌的车标，好不好看，见仁见智。
福田
福田最早是生产商用车起家的，早年你在路上能看到的福田汽车也基本上都是中型或重型卡车。近年来，随着福田开始涉足乘用车领域，先后推出了蒙派克、风景、拓陆者等MPV和皮卡车型，其受关注程度也逐渐升高。
在受关注度不断提高的同时，其车标也被很多人吐槽说和国际大品牌阿迪达斯相似度颇高。有网友调侃说只需要把福田的车标顺时针旋转180度，再水平翻转就能得到阿迪达斯的商标了。不知福田车标的设计者看到这个有何感想？顺便想问一下，国内的另一运动品牌“阿迪王”对此有何看法？
比亚迪
比亚迪的车标相信大家都不会陌生，这个造型最大的争议点就是和宝马的车标比较接近，这也是遭人吐槽最多的。据说当时设计这款车标的人甚至想直接把宝马的标拿过来，把里面的“BMW”换成“BYD”。
或许是迫于舆论的压力，亦或是出于品牌发展的需要，比亚迪在2009年经历过一次换标。这次把遭人诟病的旧车标换成了更为简洁的“BYD”，不过还是有眼尖的网友指出其抄袭起亚的车标造型。而且这三个字母本是比亚迪“Build Your Dream”的缩写，本来挺好的寓意，可还是阻止不了广大群众的脑洞大开，延伸出很多其他不太好听的意思。
新车标依旧是褒贬不一，换标也就成了很多“不能忍”的车主买车后的首要改装项目
长城
长城现在在国内SUV市场已经稳坐第一把交椅，对产品品质的不断提升使得其在消费者中积累了良好口碑。
虽然车子卖得好，但还是有人指出长城的旧车标看起来太low，不利于提升品牌价值。而长城动作也够快，于2007年正式更换了新标。厂家说换标一是为了扩大长城汽车在世界上的传播力度，二是因为原标志在海外很多国家已被注册。新标“烽火台”的设计将民族元素和长城汽车的企业精神结合在一起，也获得了更多人的认可。
长安
长安最近几年的进步可谓有目共睹，2014年销量更是增长了37.8%，仅次于上汽通用五菱，排名自主品牌销量榜第二。逸动、致尚XT、CS35、CS75这些主要出自欧洲设计中心的车型也让长安的品牌形象提升不少。
当然，相信换标也起到了一定作用。旧标被人诟病太难看，像一块铁皮一样毫无生气。新标则显得比较大气时尚，和长安车型的全新形象也比较搭调。
华泰
华泰称“U”标既有汉字谐音“优”的意思，也有英文“三U”：user（用户至上）、up（向上）、universal（全球化视野）的含义。外形有牛角之象，寓意华泰的拓荒精神。
不过，在很多人看来，U字型倒不如“凹”字型明显，标识有很强烈的视觉不完整性，所谓的三U说法也均显牵强。也就难怪网络上会有人吐槽这车标跟长城的新车标是绝配了～
不过都是注意到，现在华泰已经把车标上的缺口给“补上”了，不论是官网还是新车上用的都是新样式的车标。
猎豹
猎豹汽车始建于1950年6月。现在的猎豹汽车主要以生产SUV和皮卡车型为主，在国内越野车领域享有不错的口碑。
虽然名为“猎豹”，但是很多人第一眼看到这个车标以为里面是一块坏了的三角尺。只有把头往左侧歪个45度才大体能看出来其实是一只猎豹在仰天长啸。呃......与其设计的这么隐晦，还不如像捷豹一样直观点好。
川汽野马
提到川汽野马这个品牌，就不得不说其国内一流的山寨本领。什么大众途观、奥迪A4 allroad、斯巴鲁森林人、起亚智跑、英菲尼迪EX等等，统统为我所用。好在车标没有什么山寨嫌疑，估计是人家领导认为只要是贴上川汽野马的标，就是川汽野马的车吧。
好不容易车标不山寨了吧，可您倒是设计的好看点啊。不禁要问问这车标的设计师：您确定这中间是一匹野马，而不是其他的动物吗？
黑豹
如果不是吐槽下车标，还真不知道有这个汽车品牌。去官网上看了看，这是一家位于山东威海的主要生产轻型货车的企业。年产10万辆整车，除了在国内销售外，甚至还远销中亚、东南亚和非洲等地。
对于这个车标，真的有些无力吐槽，几乎每个人看到都会认为设计的毫无美感。或许有个朋友的评价更能说明问题：这车标真是“丑的1B”啊～