买车的时候除了关心厂家或者4S店是否有优惠外，也要关心国家政策是否有变动。就像大家一直非常关注的购置税是否取消？还有在新能源骗补后，是否还会对新能源车进行补贴？因车辆拥堵而收税？那么这些汽车政策会不会实施呢？且听顾爷给你分析！
目前的消息是，到今年年底购置税减半政策到期。购置税减半的政策是从去年10月份开始实施的，这一政策的实施有利于刺激国民的购车需求。可以说，今年的汽车市场火爆与这一政策有着直接的关系。顾爷了解到，近期中国汽车工业协会及相关多部委和车企召开会议，就政策是否延期进行讨论。相信近期会出结果。
在这里顾爷大胆地预测下，这一次的购置税政策并不是第一次；早在09年已经有过并在10年延期，所以为了中国整个汽车大环境的长足发展，今年年底的购置税减半政策延期还是有很大希望的。当然可能在优惠幅度上会有所下降。
之前国家出台财政补贴政策，鼓励国民对新能源车的消费。结果却闹出了“骗补门”，所以很多人在担心新能源补贴政策是否取消？打算购买新能源车的念头是否要打消了？顾爷在这里告诉大家，这个倒是不用担心。新能源车会继续补贴，只是方式会有所改变。变为“补贴+积分制+碳配额”三种制度结合的方式。奖惩标准将会出台，积分和碳配额交易的平台会在2017年搭建并试点。
据报道，北京市环保局确认北京市将于2017年1月1日起实施国六标准，而按照国家环保部的计划，国内分阶段实施国六标准的时间表定在2020年。随着环保问题的日益突出，国家对排放标准的提高势在必行。
但目前国内市场上销售的大部分传统汽车只符合国五标准，所以不难预见明年部分传统车企将暂避北京市场。也就是说北京市场将是新能源车的一块大蛋糕。所以在北京的朋友就要有所注意啦，其他地方的朋友也可以适当关注这方面的消息。
道路拥堵的情况，不论是在北上广深等大城市，还是在一些二三线城市，都相当严重。于是拥堵税就被提了出来，但是大家不用担心，即便有也会在北京先试点。虽然世界上已经有国家尝试过，新加坡成功实施，伦敦失败了。但在顾爷看来，国家鼓励私人购买汽车，而收拥堵税这一政策与之相悖；所以除非万不得已，这一政策还是挺难与大家“见面”的！