说到SUV市场，紧凑型SUV尤为火爆，而在今年，一些较新的车型争的是“头破血流”，例如博越，RX5，瑞虎7，而老将同样不甘示弱，哈佛H6，GS4，CS75同样挣得“不亦乐乎”，而上面提到的这六款车型，之前茶哥也为大家对比了解过，因此，今天茶哥不聊国产了，咱们来聊聊合资紧凑型SUV中的老将，RAV4，CR-V，奇骏。
这次在三款车中选择了价格相差不大三个来作为对比，RAV4和CR-V价格相同，奇骏稍微贵了一些，但也比较接近。从上面三款车型的车身尺寸对比表格来看，CR-V处于弱势，而奇骏除了车身宽度以外，另外三项数据都想比RAV4和CR-V要有优势，而车身尺寸是车内空间的基础，因此，奇骏会相比RAV4和CR-C会有一定的优势。
动力
三款车型都是搭载了2.0L的自然吸气发动机均匹配CVT变速箱，而在账面数据上，CR-V的最大马力还要比RAV4和奇骏稍微多出一些，实际使用起来差别不大，而奇骏在扭矩上比RAV4和CR-V要高一点，相差也并不大，值得一提的，只有奇骏是采用了直喷的技术，燃油较为充分，油耗会稍微低一些。整体而言，RAV4的最大的扭矩转速较低，在加速性能上会比较好一些，在城市中行驶较为轻快，而CR-V则相对中规中矩一些。
底盘悬挂
三款车型在悬挂方面都是前麦佛逊式独立悬挂，而后悬挂都是独立悬挂，只是不同类型，但是都对舒适性一定的帮助。不过，奇骏在前悬和后悬上都加上了横向稳定杆，能增加行驶的稳定的性，减少车身侧倾角。RAV4的底盘调校比较硬，CR-V会感觉到有些散，支撑性较不足，而奇骏比较适中，简单点说，在整体的调校上，RAV4比较偏向运动一些，而CR-V和奇骏则偏向家用，但奇骏的操控感会好一些。在座椅方面，CR-V的座椅会较为柔软一些，包裹性较好，乘坐感会比RAV4和奇骏稍好一些。
三款车的价格相差不大，胎压检测只有CR-V才有，但是其他的舒适性的配置上CR-V就略显得劣势，倒车雷达和倒车影像这两个实用的配置没有配备，对于20万的车而言，有点显得不厚道。而奇骏在舒适性配置上会相对多一些，比CR-V多了全景天窗，倒车影像，稍微好一些。而RAV4是处于中间的位置，相比两款车多了定速巡航，蓝牙车载电话，自动头灯，相对来说，三款车RVA4的整体配置比较均衡一些，实用的配置基本有配备到。
总结：
喜欢外观时尚，前卫一些，有些操控感，对于较硬的悬挂底盘调校能接受得了的话，RAV4是不错的选择。整体的配置也较为均衡一些，轻快的加速会稍微让你有些驾驶乐趣。
CR-V相对来说，除了中规中矩的外观上，“不冷不热”的动力性格，也比较适合较为稳重的人，CR-V虽然乘坐舒适性不差，但是实用性上的配置较少一些，显得有些不太厚道，底盘也会让人有种不太可靠的感觉。
相比RAV4和CR-V，奇骏在各方面都比较均衡，整体比较适合家用。在整体的调校上比较适中，不会说偏硬或者偏软，动力输出也较为平顺。就像刚刚说的，奇骏适合家用，也就是说，没有什么驾驶乐趣，运动，操控感，都不关它事。
