日前有读者在后台跟大师吐槽：周末开车去珠海玩，却因为后排朋友没系安全带被交警拦下，并受到了批评教育。
其实这件事还的确是这位朋友的不对了，虽然大家都知道安全带是生命带，可是日常生活中很多朋友只知道前排系安全带的重要性，往往忽视了后排安全带也同样关乎乘客的生命安全。
据悉，珠海是继深圳、上海后又一城市就后排乘客不系安全带按条例实施处罚的城市。与深圳的规定--高速公路：所有车，处罚500元，记2分；快速路：重点车，处罚500元，记2分；主干道：重点车，处罚200元；其他道路：检查所有车，前排不系处罚200元，后排不系警告/处罚200元不同。目前珠海对后排不系安全带违法行为的执法整治，分3个阶段推进：
现在到5月14日都还处于警告处理，5月15日开始正式执法查处，各位司机朋友请留意啦！
在珠海之前，深圳、上海都已从去年便开始该类行为的查治。很多人却对这种整治行为颇有微辞，更有人开始鼓吹这是相关部门的“创收”举动。真的是这样的吗？
上面一组组血淋淋的伤亡数据无疑是一记响雷，希望能让那些平时没有注意到后排安全带同样重要的朋友们警醒过来。那么为什么后排乘客不系安全带会导致这么高的伤亡率呢？下面的一组数据会告诉我们发生低速碰撞时将产生多大的力。
这仅仅是时速20KM时发生碰撞所产生的冲击力，而在现实事故发生时，时速一般都会不低于这个速度，可想而知不系安全带的情况下，数百公斤的冲击力只会在身体和车厢的碰撞中消散，其后果严重性不言而喻。
接下来，通过下面模拟车祸实验GIF动图大家可以清晰的看到：
在发生车祸时，没有系安全带的后排乘客就像一枚炮弹一样，狠狠的砸在了前排座椅的背面，然后在车厢内不停地翻滚碰撞。看到这力度大小，大家想必清晰的看到了不系安全带，不仅后排乘客的生命安全会在车祸发生时有很大的隐患，后排乘客还会侵入前排乘客的生存空间，对前排客户造成二次伤害。
而在对比实验中，我们可以看到，后排乘客在系好安全带时发生碰撞，乘客能很好的固定在座位上，没有在车厢内翻滚，更没有侵入前排乘客的范围，两人的安全都得到了较好的保证。
希望大家不要看过之后就一笑而过，安全带在事故发生时就是你的生命带，自从问世以来便在事故中拯救了无数人的生命：
为了家人和自己的安全，请大家在驾驶或乘坐交通工具的时候，切记系好安全带；司机朋友们也记得在出发前，叮嘱后排乘客系好安全带，为自己的生命负责，也为了乘客的安全有更好的保障。