不知道大家开车有没有经常遇到前方车辆长时间占据超车道或者龟速挡道的情况。就是开得很慢很慢的那种，二三十码，三四十码，遇到这种车真的很头疼！
茶哥就遇到了，本来我就着急回家看亚冠的比赛，跟在前车后面别提有多揪心多着急，但那条路只能一辆车通过，所以我只能默默跟着前车。开过车的朋友都知道，当遇到一辆龟速车在前面挡道时，心情不用说会有多差了，“路怒症”分分钟犯病。最后我实在没耐心了，按了两次喇叭，前车始终没反应，还是这样。后来终于到了大路，立马超过去，一看还是个男司机，正在打电话。身为资深的老司机，遇到这种情况，实在忍不住要停下来跟他理论一番，结果被茶嫂拉住了，大晚上的别惹事。好吧········真的很讨厌这种龟速司机。
龟速开车到底有哪些危害，为何招人厌？
首先，我们要清楚，如果道路上没有最低限速要求的话，这种龟速行为并不算违规，也不能真正和龟速车去“讲道理”。但前方没有任何情况，旁边的车都80公里/时唰唰的开，来一个40公里/时巡航，谁能受得了？现在市区里面很多塞车都是因为有这些龟速司机，不要说“路怒症司机”会发病，就连茶哥这种规矩开车的老司机都要下车跟他理论理论。
当然我们经常都会听到那句话：十次事故九次快！没错，车开慢点安全，90%的事故都是开快车造成的。虽然说事故确实是和车开太快有很大关系，但实际上开快车与慢车要根据路况而决定，该快不快，反而会影响其他车辆通行，甚至会招惹事故。
比如在畅通的道路上行驶，龟速行驶会影响车流速度，拉低道路通行率。其次在一般正常行驶的情况下，大家的车速差异其实并不大，这时发生事故的概率是比较低的，但如果前方突然出现一辆龟速车时，很容易被快速行驶的车辆撞到，从而发生追尾事故。
最可恨的还有占据了超速车道龟速行驶，按照交通法规要求，机动车不允许长时间占据超车道行驶，但咱们中国司机不管这套，只要自己舒服不管别人，该行为如造成事故或者被现场处罚，则会遭到扣3分罚款100元的处理。
“十次事故九次快”，此话不假，但司机长时间开慢车同样有危险，特别是在高速上。长时间开慢车会使司机的注意力受到影响，长时间开慢车，由于感官刺激的问题，很容易注意力不集中造成事故隐患。想想看，如果是在高速公路上，这样长时间开慢车，就像听着一支催眠曲，驾驶员自然极易疲劳而瞌睡，发生事故的几率大大提高。
为何要龟速，前车司机都在搞什么鬼？
1、开车分心的司机
有些司机知道开车接打电话会有行车方面的安全，但觉得开慢点的时候接打电话就会安全许多，其实，这样想更是错误的。还有比如抽烟、补妆、刷微信、自拍、设置导航、找东西、摸大腿摸胸等等。这个时候，尽管你在后面死按喇叭狂闪灯，都不会理你的。这种情况是最难原谅的。
2、刚上路的新手司机
新手开慢车是最常见的。现在的驾校大家都懂，流水线方式教学，几乎不会让你在实际路上开太长的距离，就算在实际路上开车驾校也不会在主要干道让你开。因此很多新司机从驾校出来之后真正上路时心里都很“害怕”，他们会为了保证安全而降低车速开车，完全意识不到要跟随车流行车，也不清楚这样会阻碍其他车辆正常通行。这样的情况可以理解，毕竟大家都是从新手过来。
3、车辆出状况或司机身体欠佳
车辆突然出状况，很多司机选择慢慢开，想想近期的各类召回，要是不走运中招了，必须有开慢车去4S店或维修厂处理的觉悟。此外司机身体或精神状况不佳，需要慢慢开，比如忽然身体不舒服，或者是疲劳驾驶。身体状态不好，任何司机都有可能遇到，这样的情况可以在慢车道行驶，或者找机会靠边停车。千万不能在状态不好的情况下坚持开车，不仅挡道，还分分钟出事故。
最后说说，遇到龟速车，该怎么破？
遇到慢车挡道，大部分还是想超车的，但必需要在合适的超车条件下完成，不然很容易出事故。
第一时间要和前车保持距离，其次是选个安全的时机超车过去，一定是确保有足够的距离让自己可以安全才能超车，在超车时，要注意提前打转向灯，但是打完转向灯后，应该尽快的完成超车，以免影响后方车辆的行驶。需要注意的是，在隧道、桥梁、弯道等路段行驶，要遵守相关规定，不要强行超车，否则会很容易发生一些意外的。大家不要为了抢几分钟，就后悔莫及了。
茶哥结语：在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的，慢车如果不快起来，自然就是快车刹车或者超车，刹车会伴随着追尾风险，超车则更可能引发剐蹭甚至碰撞。所以对于道路交通安全，我们每个人都应该同样遵守，开车别一味的追求快、也别一味觉得开慢车安全，合理的速度行车才能保证你开车时候的安全甚至是别人的安全。