在这个平均气温高达33度的高温天里，许多网友都自嘲“我这条命是空调给的”。要是没有了空调想必很多人都得热的半死，尤其是经过太阳暴晒的汽车，没有空调的话坐都坐进车里。而最近杭州的俞女士就碰到这样的烦恼，新买来的奔驰车不到3个月，而修空调修了2个多月。
今年4月份的时候，俞女士花费了55万购买了一辆奔驰E级，本以为能趁着夏天到来之前，买辆新车省得路上被太阳暴晒。想法很美好，现实很残酷。
这辆奔驰买来不到一个月就出现了空调故障，没办法进行制冷，只能吹自然风。为了避免夏天被热死，俞女士第一时间把车子送到4S店检查，一开始4S店的维修人员以为是软件问题，给俞女士升级刷新了软件，再把空调里的氟利昂重新更换了下。刚开始的确是没有问题了，可又过了不到一个月，不制冷的老毛病又犯了。
俞女士没有办法只好重新返修，这次4S店检查过后认为是空调管道出现了泄露，由于两次出现的问题间隔都是一个月，4S店认为可能是某个管道出现了细微的泄露，速度不快才导致了间隔时间较长。但具体是哪个零部件有问题，就得拆掉空调总成内的一些零部件才能知道。但对于拆卸一事车主俞女士十分拒绝，好端端新车买来不到3个月，修空调修了2个多月，夏天里忍受高温不说。作为一辆豪华轿车，不到3个月就进行拆卸，势必会对其二手车估值受到影响。
经过双方的协商，俞女士也提出了自己的解决方案，她可以答应拆卸更换零部件，但4S店得免费送6次保养作为补偿。而4S店则觉得6次保养太多了，顶多给到4次免费保养。截至目前，对于此次事件的最终结果仍然在协商中。
缸哥相信在这个炎炎夏日的高温天里，车主是极其不情愿出现空调故障，尤其还是一辆新车。而且到目前为止，也不能保证本次维修过后就不会再出现同样的问题。