我国现在有3亿左右的持有驾照的驾驶员，且这一数字仍在高速增长当中，考取驾照已经快变为每个大学生在校期间的必修课。这其中有些人是为了自己真的要开车；而有些人则是为了有备无患，给自己增添一份技能证明，考完驾照便远离了汽车。其实C本呀，太普通了，并不会为你添加什么光彩，A本也到还好，但是下面我要说的这些驾驶证，那可就厉害了。热爱“收藏”技能证明的同学，你们要不也考虑考虑？
坦克驾驶证
“汽车算啥？你给我辆坦克都能开了。”这是缸哥以前听过N遍的飞天话，但却从未听缸哥身边真正坦克专业毕业的同事说过。
我们国家的的确确是有坦克驾驶证的存在，但想考取它可并不容易。坦克车驾驶证是中国人民解放军装甲兵专业技术等级证书，除了能够证明你能够驾驶坦克车之外，驾驶证上面还记载着有关军人某项专业技术的经历、考评和授予称号和等级等内容。关键，只适用于军队。当然，还适合“收藏”。
轻轨驾驶证
轻轨指的是包括地铁在内的城市铁路，而并非城际列车，其实城际列车跟动车差不多，车票是以C开头的。轻轨（地铁）是城市轨道建设的一种重要形式，能极大程度方便乘客出行，但是这种新型的交通工具的驾驶证很难考，对驾驶员的身体素质要求比较高。有轻轨驾驶证的人，绝大部分来源于铁路院校毕业生，他们通常都是在学校是这方面专业的学生，大部分属于学校定向培养的。
现在大部分的轻轨（地铁）都是自动驾驶，并不需要驾驶员真正操作什么，驾驶员存在最大的作用是，做个备胎和观察列车情况。
高速铁路驾驶证
跟轻轨驾驶证一样，有这个证件的，大部分也毕业于铁路学院，且属于定向培养的学生。
高速铁路驾驶证和普铁以及动车驾驶证还不一样，具体看的话，可以把它们比作为机动车驾驶证的A、B、C本。如果缸哥没记错，高铁驾驶证应该是不能直接获得，需要一级一级的往上爬，先从普通的火车驾驶证开始，再到250KM/H的动车驾驶证，再350KM/H组。
拖拉机驾驶证
拖拉机现在真的很少见了，这都是儿时的记忆。现在西安要开始拟定十年前的汽车都不能开了，这冒着黑烟嘟嘟啦啦的拖拉机在路上如果还能看到，那真是稀奇了。所以这个证件，应该考取的人不多了。如果感兴趣的朋友，可以去向有关农业部门申请，千万别跑到交管部门，他们不管的。
残疾人驾驶证
从2010年4月1日起。新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》实施，允许右下肢残疾，双下肢残疾以及听力障碍、右拇指缺失或者手指末节残缺五类人员驾驶汽车。但是由于身体条件限制，右下肢和双下肢残疾人可以申领C5驾照（准驾车型为残疾人专用小型自动挡载客汽车）。
贫了这么多，缸哥希望这个驾驶证永远远离大伙。