国五排放还没实施几年，国六排放标准就接踵而至了。本来国六标准计划在2020年实施，应该还有2年的适应期。可谁能想到，广东省率先提出提前迈入国六时代，预计明年7月1号就将实施，也就是说我们距离“国六时代”不到一年了。
根据日前消息，《广东省提前实施机动车国六排放标准方案（征求意见稿）》正公开征求意见，计划按程序报省人民政府批准后实施。《征求意见稿》显示，2019年7月1日起，广东省（不含深圳、广州）销售、注册登记的轻型汽车新车应当符合国六标准的排放控制要求。
根据此方案规定，在方案实施前购买的国五车主，最晚在2019年10月1号办理注册登记。2019年10月1号过后，再不会有国五新车注册在广东省。不过，此项方案是不包括广州和深圳两大城市的。因为广州和深圳将早于广东全省其他实施国六标准，将于2019年1月1号就开始实施，也就是说不到5个月了！不知，广州和深圳两地司机如何感想？
既然时间已经不多了，那就让茶哥为大家好好解释下“国六时代”
在讲国六之前，我们先看看国五时代持续了多久？国五标准是以欧洲的欧五标准为蓝本的，欧五标准在国外是持续了6年，从08年一直到14年。而国五标准就没有这么长，全国正式实施国五是2017年的事情，到如今只有1年多，如果明年就实施国六的话，国五的正式寿命充其量就3年不到！
国六标准相比于国五标准，不仅要求严格了，而且还增加了“排放保质期”一说。要求在3年或者6万公里以内，车辆的排放不能超标。如果因为相关故障导致超标，厂家必须承担所有维修费用。这一点的增加怕是受到了大众排放门的影响，要是靠个软件就能作弊，那就没有实施的必要了。
不过，这一点跟我们车主关系不大，还是让我们看看对车主有影响的。
按照之前的国六方案，国六实施将分成2个阶段，2020年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准，这是第一阶段。也是过渡阶段，在这期间乙醇汽油将全国普及。到时，国内的汽油业将面临大幅度改革。(关于乙醇汽油的好坏，茶哥会另写一篇文章，比较了解的车主也可以给我们留言，科普交流下。)
2023年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六B标准，这个时候才是真正的国六时代。但如今很多人都觉得国六会提前来临，北京、天津、河北、山东、山西、河南等6省的各城市已经禁止销售低于“国六”标准的车用汽柴油。而这次广东省率先实施国六标准，更提升了这一猜测的可能性。
国六时代来临，我们的车还能开几年呢？
首先，毫无疑问的是国三车型将面临淘汰，也就是说2010年之前的汽车可能慢慢退出视线了。其次，就是许多国四车型将面临大幅度贬值，对于想考虑卖车的车主来说，最好在国六实施前提早卖掉。然后，国四车型在一线城市的出行限制上也可能增加，尤其是北上广深四大城市，能不能进市区还是个问题。
对于国五车型的司机来说就更加不划算了，尤其是今年买的新车主。按照目前我国2年一换年检标志，6年一次验车的规定来看，刚好第一次验车就是2024年，国六时代的第二年，到时你的尾气排放可能就过不了关，一辆车只开6年？应该不会，可能还会有多些缓冲期，怎么样也得开个10年吧。
现在还建议买国五车型吗？
就目前来说国五车型还是可以购买的，什么时候国五不用考虑了，就看乙醇汽油什么时候出。为了让车辆更好的适应新汽油，厂家届时肯定会出现大面积的技术更新，以适应乙醇汽油。到那个时候，国六也肯定实施了。
国六标准早早实施为得是什么？
就从车辆耐久性来说，国六来得有点早，也有点猛。因为现在车辆保养已经做得非常好了，正常开的话，08年的车开个20年绝对没问题。就环保方面来说，那肯定是专家怎么说，国外怎么做都正确的，国六标准并不早。
毕竟茶哥也不懂环保问题，也不知道汽车排放竟然是这么大的污染物，就从管控严格程度来看，其危害程度不亚于工厂污染物。如果你一定要问国六为何要早早实施，那当然是为了子孙后代有一片蓝天白云啊！为了拯救地球啊！
对于提前实施国六标准，你有啥看法，在评论区留言吧！