提到安全气囊大家都不陌生，它从1953年提出到今天已经有超过60年的历史了，安全气囊一路发展到今天，技术越来越成熟，装备率也越来越高，欧、美、日等国家的装备率已经接近100%。不过由于气囊可能一辈子也不会弹出一次，对于很多人来说依旧充满神秘感，今天我们一起来看看大家最想知道的几个问题：
一、安全气囊弹出来一次，想要塞回去得花多少钱？
首先我们要明确一个问题：气囊是一次性产品。所以如果安全气囊弹出来了，就不再具有保护能力了，因此也没有“塞回去要花多少钱”的说法，必须返回厂家换新的。而气囊的价格也因车而异，与汽车一样，气囊也分等级，更换的话大致要五千到一万元不等，毕竟是关乎生命的东西，这点我们还是不能吝啬的。
二、碰撞时气囊没打开是不是不安全？
很多人在看到一些车祸视频里碰撞车的安全气囊没有打开，就会先入为主地说某某车不安全，这是错误的观点。安全气囊是否打开要看情况是否符合，如果在不该打开时打开了，反而会对乘客造成伤害，一般来说气囊不打开的情况有以下几种：
1. 当发生碰撞时车身前部一小部分严重变形，如碰到电线杆时；
2.与货车发生追尾碰撞渐渐深入时；
3.与另一辆车发生侧面碰撞，对方车辆严重变形或移位时；
4.碰撞方向分散，或者发生斜碰车身有很大位移时。
三、买车时要买多少个气囊的才够？
如果要问多少个才够，那肯定是越多越好，就目前来说，一般中低端的车型有2-4个，中高端的有4-6个，高端的6个以上，对于大部分家用车来说4个及以上是比较理想的，我们买车在斟酌是否要买高一个配置时，可以看看气囊是否有差异。
四、有安全气囊就能保证安全吗？
汽车安全气囊的功能是当车辆发生碰撞事故时减轻乘客的伤害程度，避免乘客发生二次碰撞或车辆发生翻滚等危险情况下被抛离座位，所以气囊只能减轻伤害，并不能保证百分百的安全。如果我们在开车的时候无视交通规则、超速驾驶，那么就算十个安全气囊也无济于事。
五、安全气囊是否有“保质期”？
关于安全气囊的保质期没有统一的标准，从理论上说，安全气囊的寿命应当与汽车的使用寿命一致，但这并不代表我们就不用去理它了，因为安全气囊在时间久了之后难免会有失灵的情况，我们可以做的是每隔1至2万公里检查一次，出现问题了要及时解决。
六、安全气囊弹出对人有没有伤害？伤害有多大？
首先我们可以肯定气囊弹出对人肯定是有一定伤害的，如今的气囊一般都是点火式，在引爆的瞬间，气囊的膨胀速度可以达到100-300km/h，这个速度弹到脸上怎么可能没感觉？不过这个伤害与人体碰到其他硬部件或被甩出去的伤害比起来，已经算小的了？所以这里再一次提醒大家一定要系好安全带，如果没有安全带的配合，气囊是发挥不了作用的。
七、气囊故障灯亮了怎么办？
在一般情况下，车辆启动的时候有个自检过程，这时候仪表盘上的故障灯会亮起，几秒后熄灭，而如果安全气囊的警告灯一直亮着，我们就要重视了，有可能是地毯上（座椅下方）传感器接触的问题，也有可能是气囊系统有故障，需要立即检查维修，防止出现气囊误弹和失效的情况。